隨著近年來(lái)消費(fèi)者消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求的變化，以往10萬(wàn)以下的車型只能是作為代步工具的，現(xiàn)如今消費(fèi)者也提出了更多的要求。就比方說(shuō)內(nèi)部配置方面，雖然不會(huì)要求特別完善，但起碼要保證日常出行實(shí)用的功能不要缺少。作為一款指導(dǎo)價(jià)5.97萬(wàn)元的車型，東風(fēng)EV新能源EX1的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　東風(fēng)EV新能源EX1內(nèi)飾看上去非常古典，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　東風(fēng)EV新能源EX1方向盤采用了塑料材質(zhì)，質(zhì)感方面比較一般。

　　東風(fēng)EV新能源EX1中控屏尺寸為8英寸，并標(biāo)配了導(dǎo)航路況信息顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等四項(xiàng)配置。

　　這款車標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、內(nèi)置行車記錄儀、藍(lán)牙/車載電話等多項(xiàng)配置，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。

　　該車采用了皮、織物座椅，雖然營(yíng)造出的豪華感可能略差一些，但是實(shí)用性比較不錯(cuò)。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，東風(fēng)EV新能源EX1的車側(cè)彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì)，造型較為簡(jiǎn)單，但卻顯得恰到好處。功能配置方面，東風(fēng)EV新能源EX1搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2021款 東風(fēng)EV新能源EX1?4座功能強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 行業(yè)版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@臺(tái)州貓友說(shuō)道：“舒適表現(xiàn)挺不錯(cuò)的，座椅不會(huì)太硬，坐上去沒(méi)有那種硌得慌的感覺(jué)，而且車內(nèi)的音響效果也挺好！”

網(wǎng)友@hghgh說(shuō)道：“這車配置挺強(qiáng)的，別看只是一臺(tái)電動(dòng)車，其中的功能甚至比某些燃油車還要豐富，而且質(zhì)量有保障！”

網(wǎng)友@siunfgg說(shuō)道：“舒適度高主要還是因?yàn)檐囎拥目臻g大，不是那么擁擠，而且它的駕駛感也很棒！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）