在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款科雷嘉（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　科雷嘉前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　科雷嘉車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上新潮的尾燈，看起來很有時(shí)尚范。

　　科雷嘉內(nèi)飾給人一種非常炫酷的感覺，富有個(gè)性氣息，很對年輕消費(fèi)者的口味。

　　科雷嘉配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬7擋）。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，后排座椅方面，科雷嘉后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。科雷嘉的車頭看起來十分運(yùn)動(dòng)，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

科雷嘉?2.0L動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2017款 2.0L 兩驅(qū)豪華版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@LDDCZ01說道：“沒出磨合，沒太猛給油但依然輸出強(qiáng)勁?！?/p>

網(wǎng)友@小范51說道：“2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)這個(gè)自重的車身確實(shí)不是太輕松，但是舍得給油的話動(dòng)力還是杠杠的，基本上沒有怎么開過ECO節(jié)能模式，因?yàn)橹伴_的車只有1.3的排量，所以個(gè)人覺得動(dòng)力已經(jīng)夠用了。試了一下在滿載的狀態(tài)下基本上也還好，沒有感覺到明顯的拉不動(dòng)的情況?！?/p>

網(wǎng)友@hearblue說道：“動(dòng)力很強(qiáng)，雖然基本不會開的太暴力，推背感比較強(qiáng)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）