自由光?2.0T?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?自由光購(gòu)車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2020款?自由光動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
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空間 | 2020款?自由光空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉,在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了,但是最核心的技術(shù),也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會(huì)。作為一款中型SUV,自由光(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
自由光前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來較為豪華。
自由光車尾給人一種十分精巧的感覺,尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后美感十足。
自由光內(nèi)飾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。
自由光配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率265馬力,峰值扭矩400?!っ祝ば挪烤C合油耗9.2L/100km。
該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。
該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,此外,自由光標(biāo)配了陡坡緩降、后排側(cè)隱私玻璃、防紫外線玻璃、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。自由光的車頭在設(shè)計(jì)上非常豪華,整體看起來檔次感十足。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
自由光?2.0T?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 2.0T 四驅(qū)高性能旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@Cinderella Man?說道:“動(dòng)力操控:除了外觀,動(dòng)力操控繼續(xù)提升,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)就是與新款牧馬人同款的的心臟,試駕的時(shí)候試的是高性能版,當(dāng)時(shí)就被動(dòng)力所吸引,雖然我的越享版的是低功率,但日常行駛,超車和拐彎均表現(xiàn)出給人信心的感覺!一開始提車還不習(xí)慣油門的靈敏,后來掌握了這種調(diào)教并慢慢人車合一地發(fā)揮出該車應(yīng)有的性能!小孩現(xiàn)在都知道起步的時(shí)候要抓好扶手了!9AT的變速箱是整體進(jìn)口的,比起我舊的那款DCT好多了,至少?zèng)]了頓挫感,但有時(shí)候2~3升檔還是不夠平順,到了中速以上就非常順暢了,而且我經(jīng)常輕輕一加油,斷開油門,車子還是慣性地往前溜很遠(yuǎn),其他車我是感覺不出來的,這讓你有足夠的時(shí)間根據(jù)前方情況作出反應(yīng)?!?/p>
網(wǎng)友@mb47221796說道:“通過性沒有問題,也沒有出去越野過。”
網(wǎng)友@mybabycandy說道:“動(dòng)力還行,2.0T的排量已經(jīng)足夠了,畢竟現(xiàn)在的路況還不錯(cuò),四驅(qū)的話,動(dòng)力肯定會(huì)更好,到時(shí)候可以帶著朋友去山上玩玩,買了半年多的車,基本上都是走國(guó)道?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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