不知道大家看過了這么多車型有沒有總結(jié)出什么經(jīng)驗(yàn)，反正我有一個(gè)最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但動(dòng)力強(qiáng)操控好的車肯定不便宜，作為汽車核心的競(jìng)爭力，動(dòng)力和操控兩方面可以說是汽車價(jià)值最重要的部分。作為一款大型車，奔馳S級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳S級(jí)前臉顯得十分高貴，格柵采用多邊形的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，整體看起來檔次感十足。

　　奔馳S級(jí)車尾看上去十分高貴，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀，也能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　奔馳S級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去比較高貴，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳S級(jí)配備2.5T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率367馬力，峰值扭矩500?！っ祝ば挪烤C合油耗7.8L/100km。

　　該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，奔馳S級(jí)的車尾給人一種十分精致的感覺，造型看上去不僅時(shí)尚，而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。再看下配置，奔馳S級(jí)配備了上坡輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、可變轉(zhuǎn)向比、胎壓顯示、內(nèi)置行車記錄儀、疲勞駕駛提示等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

奔馳S級(jí)?2022款 S 450 L動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 S 450 L針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@huofat說道：“動(dòng)力3.0T我上下班完全滿足了起步/加速動(dòng)力:起步太肉了，起步真心感覺比不上20萬左右的車，加速到60碼左右提速還是很給力的”

網(wǎng)友@luosalike說道：“方向盤比a6重點(diǎn)，但也質(zhì)感滿滿。起步的時(shí)候確實(shí)有樓上那位說的彈琴聲，好在我這聲音沒他的那么大?！?/p>

網(wǎng)友@rtyso說道：“依舊是奔馳的特色，穩(wěn)重。因?yàn)檐囂L，可能是因?yàn)樗麑?duì)車不熟悉，總之，他做不到隨心所欲?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）