100萬元以上95汽油電子駐車的車有很多，比如邁巴赫S級(jí)，奔馳GLS，奔馳S級(jí)，今天我們就來看一看這些車的基本信息。

來源：太平洋汽車

奔馳S級(jí) 參考價(jià)：94.68萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(221條)

奔馳S級(jí)在售車型的價(jià)格范圍為94.68萬元到184.53萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為79.67萬元。奔馳S級(jí)的坐進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)飾采用的造型設(shè)計(jì)，搭配銀色的飾物。搭配非對(duì)稱式的中控臺(tái)，整體造型可圈可點(diǎn)。儀表盤呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì)，細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來很精美。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉展現(xiàn)出了的視覺效果，配合多幅式的造型的中網(wǎng)，看起來相當(dāng)誘人。長寬高是5290/1921/1503mm，軸距是3216mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì)，別具匠心的設(shè)計(jì)顯得非常耐看。前后標(biāo)配規(guī)格均為255/45 R19的輪胎，輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。

寶馬7系 參考價(jià)：82.80萬起

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寶馬7系在售車型的價(jià)格范圍為82.8萬元到261.2萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為68.56萬元。寶馬7系的搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架的組合。前臉造型比較，配合直瀑式的造型的中網(wǎng)，整體略顯高級(jí)，很有層次感。長寬高為5273/1902/1498mm，軸距是3210mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。輪胎規(guī)格為前245/45 R19，后275/40 R19，輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。液晶屏尺寸為12.3英寸，整體視覺效果看上去非常精美。

奔馳GLS 參考價(jià)：106.80萬起

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奔馳GLS在售車型的價(jià)格范圍為106.8萬元到136.02萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為99.8萬元。奔馳GLS的來到車身側(cè)面，長寬高是5218/2030/1838mm，軸距為3135mm，輪胎規(guī)格為前285/45 R22，后325/40 R22，車頂行李架采用了較為的造型設(shè)計(jì)，使它更具實(shí)用性和美觀性。再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò)，第三排座椅放倒后空間十分可觀，可滿足多種日常需求。配備了可開啟式全景天窗，很大很通透，采光、通風(fēng)效果都能明顯地提升。前后懸架都是雙叉臂式獨(dú)立懸架。坐進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)飾采用的造型設(shè)計(jì)，搭配銀色的飾物。配合非對(duì)稱式中控臺(tái)，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。采用了全液晶設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，看上去科技感十足。

奧迪A8L 參考價(jià)：82.98萬起

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奧迪A8L在售車型的價(jià)格范圍為82.98萬元到197.18萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為70.88萬元。奧迪A8L的坐進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)飾采用了較為的造型設(shè)計(jì)，配合銀色的飾物。配合非對(duì)稱式的中控臺(tái)，很符合該車氣質(zhì)。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，風(fēng)格比較主流，實(shí)用性很強(qiáng)。大燈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，看起來氣場(chǎng)十足。同時(shí)，前臉在設(shè)計(jì)上非常，搭配多幅式的造型的中網(wǎng)，看起來十分豪華。長寬高為5302/1945/1483mm，軸距是3128mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條流暢，觀感非常大氣。前后標(biāo)配規(guī)格均為265/40 R20的輪胎，輪圈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前后懸架都是多連桿式獨(dú)立懸架。

邁巴赫S級(jí) 參考價(jià)：146.80萬起

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邁巴赫S級(jí)在售車型的價(jià)格范圍為146.8萬元到524.1萬元。邁巴赫S級(jí)的液晶屏尺寸為12.3英寸，細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來很精美。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計(jì)，大燈展現(xiàn)出了的視覺效果，整體看上去穩(wěn)重大方。長寬高是5470/1921/1510mm，軸距為3396mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì)，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。

Panamera 參考價(jià)：99.80萬起

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Panamera在售車型的價(jià)格范圍為99.8萬元到247.6萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為96.8萬元。Panamera采用了前雙搖臂獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉彰顯了的氣質(zhì)，大燈風(fēng)格走了路線，看起來精致美觀。從側(cè)面看，長寬高為5049/1937/1423mm，軸距是2950mm，輪胎規(guī)格為前265/45 R19，后295/40 R19。

攬勝 參考價(jià)：142.80萬起

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攬勝在售車型的價(jià)格范圍為142.8萬元到332.8萬元。攬勝采用了全液晶設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為13.7英寸，儀表盤給人一種很的感覺。配備了可開啟式全景天窗，整體采光效果良好，有效增加了車內(nèi)通透性，通風(fēng)也更方便了。采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

Cayenne 參考價(jià)：92.30萬起

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Cayenne在售車型的價(jià)格范圍為92.3萬元到244.8萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為85.6萬元。Cayenne的前后懸架均為多連桿式獨(dú)立懸架。儀表盤采用了較為的造型設(shè)計(jì)，采用了單炮筒式設(shè)計(jì)，整體視覺效果看上去非常精美。線條采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉展現(xiàn)出了的視覺效果，搭配多幅式的造型的中網(wǎng)，得到了很多消費(fèi)者的青睞，也讓整車看起來更有檔次。長寬高為4918/1983/1696mm，軸距為2895mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條行云流水，凸顯了律動(dòng)的美感。輪胎規(guī)格為前255/55 R19，后275/50 R19，輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。車尾給人一種很的感覺，采用了雙邊共雙出設(shè)計(jì)，這樣的布局形式進(jìn)一步襯托了它的運(yùn)動(dòng)感。同時(shí)尾燈采用了較為的造型設(shè)計(jì)，配合貫穿式的飾物，在視覺上富有敦實(shí)感，凸顯了穩(wěn)重的氣息。

寶馬X7 參考價(jià)：100.00萬起

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寶馬X7在售車型的價(jià)格范圍為100.0萬元到172.9萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為92.0萬元。寶馬X7的再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)尚可，還可以放倒后排座椅來擴(kuò)展空間，滿足多種儲(chǔ)物需求。配備了可開啟式全景天窗，能讓車內(nèi)顯得非常通透，減輕長時(shí)間乘坐的憋悶感。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾造型比較，很符合該車氣質(zhì)。液晶屏尺寸為12.3英寸，時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。長寬高是5163/2000/1835mm，軸距為3105mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì)，整體姿態(tài)看起來十分挺拔。

保時(shí)捷911 參考價(jià)：129.80萬起

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保時(shí)捷911在售車型的價(jià)格范圍為129.8萬元到250.0萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為126.8萬元。保時(shí)捷911的線條采用了較為的造型設(shè)計(jì)，前臉展現(xiàn)出了的視覺效果，配合家族式的中網(wǎng)，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。從側(cè)面看，長寬高為4519/1852/1300mm，軸距為2450mm，軸距為2450mm。腰線采用的造型設(shè)計(jì)，整體看起來攻擊性十足。輪胎規(guī)格為前245/35 R20，后305/30 R21。車尾呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾燈看起來頗具的感覺，采用了雙邊雙出的排氣管設(shè)計(jì)，能帶來一定的運(yùn)動(dòng)感。再配合銀色的飾物，看上去動(dòng)感十足。儀表盤采用了較為的造型設(shè)計(jì)，采用了組合式設(shè)計(jì)，新穎的設(shè)計(jì)讓人一眼難忘。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）