電氣化與智能化時代的沖擊之下，原本高枕無憂的合資車企也結(jié)束“躺贏”的日子，曾經(jīng)的護城河開始被現(xiàn)實瓦解，面對新的市場現(xiàn)狀，參與“戰(zhàn)斗”是他們無奈又沒有退路的選擇。

今年以來，合資車企在促銷上一改保守模式，前不久，一汽豐田、廣汽豐田以及東風(fēng)日產(chǎn)紛紛推出大幅限時優(yōu)惠政策。日前，東風(fēng)本田正式出手，官方宣布，3月1日起，湖北省政府聯(lián)合東風(fēng)本田推出限時優(yōu)惠。

其中，本田e:NS1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）綜合補貼2萬元（點擊查看本田e（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）:NS1補貼詳情）

盡管，2月車市的銷量數(shù)據(jù)還沒正式公布，但從車市終端的狀態(tài)看，由于種種原因，汽車市場的“溫度”并沒有快速回暖。因此，汽車經(jīng)銷商和廠家對3月車市寄予厚望。

而且，3月份對于汽車品牌來說至關(guān)重要，如果3月份銷量還沒有實質(zhì)性增長，那么，各大汽車品牌想要完成全年的銷售任務(wù)就會變得很難很難。正因此，汽車廠家擺出硬拼的架勢，爭取3月份賣個好銷量。

相關(guān)車系：本田e:NS1