今天我就來(lái)分享一下個(gè)人對(duì)全新東風(fēng)標(biāo)致508（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的評(píng)價(jià)分析。眾所周知，無(wú)論是在大眾還是在汽車媒體都是不錯(cuò)的。至于產(chǎn)品香不香，還是可以通過(guò)測(cè)試來(lái)分析全新東風(fēng)標(biāo)致508的產(chǎn)品力。讓我們來(lái)看看。

2015年1月9日，東風(fēng)標(biāo)致旗艦車型全新508正式上市，推出1.8T/1.6T/2.0L等8款車型。作為東風(fēng)標(biāo)致打造的中高級(jí)車型，全新的508在新年率先登陸，自然成為b級(jí)車市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)，也為占據(jù)上游的歐系陣營(yíng)注入了又一股新鮮力量。

這兩年，中高端汽車市場(chǎng)在歐洲逐漸形成了一家獨(dú)大的格局。以邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為代表的德系車和以新蒙迪歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為代表的美系車(德國(guó)研發(fā)，但仍是歐洲血統(tǒng))一直是中高級(jí)車市的明星產(chǎn)品。面對(duì)這兩個(gè)強(qiáng)大的對(duì)手，全新的508是否足夠堅(jiān)定，是否有競(jìng)爭(zhēng)力？下面我們將為您一一分析。

電力競(jìng)爭(zhēng)中誰(shuí)是高效節(jié)能的贏家？

在中高端市場(chǎng)，要說(shuō)誰(shuí)的動(dòng)力最強(qiáng)，很多消費(fèi)者肯定會(huì)毫不猶豫地說(shuō)出邁騰和新蒙迪歐這兩個(gè)名字。搭載“T STT高效動(dòng)力”的全新508，如今有了加入競(jìng)爭(zhēng)的底氣。

“T STT”中的T代表渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。全新508的1.6馬力發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)八年獲得國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)。邁騰1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)與全新508 1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比，邁騰1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為118 kW，全新508 1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為123 kW。扭矩方面，邁騰1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩為250牛米，全新508 1.6馬力發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩為245牛米。總體來(lái)說(shuō)，雙方表現(xiàn)相當(dāng)。1.8THP從數(shù)據(jù)上看是同級(jí)最強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)。與邁騰2.0TSI相比，最大扭矩280 Nm，1.8THP最大功率比150 kW高出3 kW，接近。但在干預(yù)速度方面，THP在1000轉(zhuǎn)達(dá)到1400轉(zhuǎn)的峰值扭矩，比TSI略早，這意味著新508在理論低速起步和油耗表現(xiàn)上略有優(yōu)勢(shì)。

2015款邁騰

PSA 1.8THP/大眾第二代EA888 2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)對(duì)比

名字

PSA 1.8馬力

大眾第二代EA888

2.0TSI(針對(duì)邁騰)

進(jìn)氣形式

用渦輪給增壓

用渦輪給增壓

供油方式

直接注入

直接注入

功率(千瓦/每分鐘)

150/5500

147/5100-6000

扭矩(牛米/分鐘)

280/1400-4000

280/1700-5000

同時(shí)，THP發(fā)動(dòng)機(jī)由渦輪系統(tǒng)冷卻。與部分大眾TSI發(fā)動(dòng)機(jī)相比，THP發(fā)動(dòng)機(jī)完全可以避免停車后無(wú)法立即熄火的麻煩，在使用和保養(yǎng)上比TSI更有優(yōu)勢(shì)。

新蒙迪歐

STT發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停系統(tǒng)在1.8馬力和1.6馬力上都有配備，在城市路況下最多可節(jié)油15%。配合第三代6速手自一體變速箱，全新508 1.8THP百公里綜合油耗為7.9L，比新蒙迪歐2.0GTDi車型更省油。

智能科技配置誰(shuí)掌握世界最快？

在配置方面，新508和邁騰也繼承了歐洲品牌敢于創(chuàng)新、運(yùn)用新技術(shù)的一貫表現(xiàn)，兩者的對(duì)比也很有意思。

邁騰和全新508在售車型中，全新508 1.6THP自動(dòng)實(shí)現(xiàn)版和邁騰1.8TSI領(lǐng)先型在價(jià)格和動(dòng)力上非常接近，是最受消費(fèi)者關(guān)注的兩款車型?；谶@兩款車型的配置對(duì)比，發(fā)現(xiàn)新508除了多媒體系統(tǒng)、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、胎壓監(jiān)測(cè)裝置之外，還多了前后座椅加熱、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、車載電話/藍(lán)牙、前后頭部安全氣囊。顯然，新508能給消費(fèi)者更多。

相信高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)上，而不是產(chǎn)品定位的高?；蛟S這款產(chǎn)品在其他細(xì)節(jié)上做的不錯(cuò)。唯一的問(wèn)題是，消費(fèi)者需要更多地了解新東風(fēng)標(biāo)致508評(píng)價(jià)中的品牌認(rèn)知度。希望這篇文章能幫到你。