今天我就來分享一下比亞迪全新宋MAX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）mDM 6座版試駕的個人分析。眾所周知，無論是在大眾還是在汽車媒體上都是不錯的。至于產(chǎn)品香不香，還是可以通過測試來分析比亞迪全新宋MAXmDM 6座版試駕的產(chǎn)品實力。讓我們來看看。

提到MPV，人們首先想到的可能是別克GL8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、本田奧德賽（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、豐田埃爾法（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等“老前輩”。他們要么是商務(wù)形象，要么是務(wù)實戶，也就是都有某種屬性，要么就是代表，而這些正是MPV應(yīng)該有的。但是當(dāng)你把這些加速快、行駛平穩(wěn)、適合家用的特點都放在一輛自主MPV上，你會怎么想？

沒錯，這次試駕的車型就融合了這些特點。是比亞迪全新宋MAX DM 1.5TI智聯(lián)智耀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）6座版，綜合補貼后售價19.69萬。搭載由1.5TI四缸發(fā)動機電機組成的插電式混動系統(tǒng)，并搭載比亞迪DM 3.0技術(shù)，百公里加速成績?yōu)?.9秒(官方數(shù)據(jù))。

靜態(tài)部分

“龍臉”的設(shè)計語言廣受好評。

早在2017年，比亞迪‘龍臉’的設(shè)計語言就為大家所熟知，而第一款應(yīng)用這種全新家族式前臉設(shè)計的車型就是宋MAX。當(dāng)時，“閆隆”這個概念一經(jīng)推出，就給了很多驚喜，也改變了人們之前對比亞迪的印象。不得不說，這個設(shè)計大大提升了比亞迪的整體品牌形象，非常成功。

與燃油版一樣，新歌MAX DM采用了'龍臉'的前臉設(shè)計，略粗的鍍鉻條貫穿logo，并延伸至上部大燈內(nèi)部，鍍鉻材質(zhì)的“大嘴”式進(jìn)氣格柵非常有氣勢，格柵內(nèi)部是插電式混動車型特有的雙橫橫幅樣式。矩陣式全LED大燈是全系的標(biāo)準(zhǔn)配置，包括日間行車燈和前霧燈都是LED光源。它的內(nèi)部造型給人一種非常犀利的感覺，比較犀利的霧燈區(qū)域設(shè)計讓它的整個前臉看起來是一種不怒自威的視覺效果。

新歌MAX DM的側(cè)面給人一種“從傳統(tǒng)MPV臃腫”的靈動感覺。從前大燈到尾燈不斷上揚的腰線和懸浮式車頂都營造出一種向前俯沖的氣勢，運動氣息十足，整體非常和諧又不失大氣。C柱和D柱之間的“空間”一詞指的是空間。車身長寬高分別為468018101680mm，軸距為2785mm。它提供了2 3 2 7座和2 2 2 6座兩種座椅布局。

除了車身設(shè)計，同樣能體現(xiàn)新歌MAX DM運動感的地方就是輪圈，18寸，雙色雙五輻。這種組合進(jìn)一步增強了側(cè)面的動態(tài)視覺效果。配備225/50 R18馬牌超接觸UC6輪胎尺寸，兼顧舒適性和操控性，比較均衡。

車尾的設(shè)計比較簡潔，整體并不臃腫。貫穿兩側(cè)尾燈的單鍍鉻條設(shè)計與前臉相呼應(yīng)，加上鮮明的線條使其看起來單調(diào)。尾燈并沒有采用貫穿式設(shè)計，而是常規(guī)樣式，只是凹進(jìn)去看起來很有立體感，并且采用了全LED光源，點亮后很有辨識度。尾門右下方的“6.9S”代表它的加速性能(官方)，也意味著它是一款純續(xù)航81km的版本。

相信高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)上，而不是產(chǎn)品定位的高?；蛟S這款產(chǎn)品在其他細(xì)節(jié)上做的不錯。唯一的問題是，消費者需要進(jìn)一步了解比亞迪全新宋MAXDM6座版的品牌認(rèn)知度。希望這篇文章能幫到你。