它已經(jīng)超越成為世界上最大的市場(chǎng)。隨著全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的爆發(fā)，汽車行業(yè)不可避免地受到?jīng)_擊。然而，汽車市場(chǎng)正在崛起，這使得許多外國汽車制造商將目光投向了市場(chǎng)。

據(jù)權(quán)威媒體《國家商報(bào)》報(bào)道，富士重工目前正在尋求合作伙伴，以實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，提升在中國市場(chǎng)的核心競(jìng)爭力。

富士重工社長森久雄(Ikuo Mori)表示：向本土汽車制造商提供的優(yōu)惠福利政策及其運(yùn)輸成本也成為他們尋求合作伙伴的重要原因。此外，由于豐田是富士重工的最大股東，富士重工社長森久裕夫(Moriyufu Ikuo Mori)表示，正在尋求與豐田在沿海地區(qū)的合資企業(yè)合作，并制定了年產(chǎn)5萬輛的詳細(xì)計(jì)劃。豐田的兩家合資企業(yè)是長春的一汽集團(tuán)和廣汽集團(tuán)。

目前斯巴魯已將旗下所有車型引入國內(nèi)市場(chǎng)，包括森林人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、馳鵬（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、翼豹（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、力獅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、傲虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和翼豹WRX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），其中最受歡迎的車型是城市SUV森林人。據(jù)筆者推測(cè)，斯巴魯在中國投產(chǎn)的首批車型是森林人和傲虎、翼豹兩款車。

富士重工社長森久雄(Ikuo Mori)也表示，將把市場(chǎng)上的經(jīng)銷商數(shù)量從2008年底的85家增加到今年年底的100家，并希望通過提高售后服務(wù)質(zhì)量來促進(jìn)銷售。自2004年斯巴魯進(jìn)入汽車市場(chǎng)以來，其在該市場(chǎng)的銷量一直呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢(shì)頭。

09款森林人有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，一款是水平對(duì)置2.0升DOHC16氣門汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。在“可變正時(shí)氣門電控系統(tǒng)”的作用下，發(fā)動(dòng)機(jī)功率增大，油耗最大限度的節(jié)省。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為109Kw/6000 rpm，最大扭矩可達(dá)191N.m/3200rpm。另一款是水平對(duì)置2.5升DOHC16氣門渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。generate的威力更是驚人。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為169Kw/5600 rpm，最大扭矩可達(dá)319N.m/2800rpm。再加上斯巴魯最引以為傲的左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，其駕駛樂趣自然不言而喻。

新森林人提供了兩種顏色的內(nèi)飾風(fēng)格，淺色的內(nèi)飾看起來更加平和舒適。深黑色的內(nèi)飾更具動(dòng)感，讓駕駛者坐在里面就像渴望急速飛翔。車輛的中控臺(tái)是車輛信息的匯聚中心，HDD車載導(dǎo)航系統(tǒng)就在這里，會(huì)讓你的出行腳步延伸得更長更遠(yuǎn)。不僅如此，車輛的情況還會(huì)在HDD導(dǎo)航系統(tǒng)上報(bào)告，讓你對(duì)車輛的情況了如指掌。位于齒輪后部的運(yùn)動(dòng)模式旋鈕更便于您改變車輛的運(yùn)動(dòng)模式。

我覺得高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)上，而不是產(chǎn)品定位的高。或許這款產(chǎn)品在其他細(xì)節(jié)上做的不錯(cuò)。唯一的問題是，消費(fèi)者需要更多地了解斯巴魯森林人的外觀。希望這篇文章能幫到你。