雪佛蘭Volt電動車的發(fā)布打動了千千萬萬環(huán)保迷的心，但僅僅讓車變得有錢環(huán)保還不夠。從現(xiàn)在起，有必要與當(dāng)?shù)毓?yīng)商搞好關(guān)系。因?yàn)?，最近雪佛蘭說這款車會限量生產(chǎn)，而且產(chǎn)量會非常非常少，至少在生產(chǎn)的第一年。

盡管很多人對這款車充滿期待，而且通用汽車也向經(jīng)銷商承諾將于2010年11月上市，但通用汽車最近表示，投產(chǎn)的汽車數(shù)量將會非常少。

據(jù)悉，2011款雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）將在底特律的哈姆川克工廠投產(chǎn)。該車與2011款雪佛蘭科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和即將推出的雪佛蘭奧蘭多7座跨界車共享部分框架。通用汽車表示，這款車的首批生產(chǎn)將于2010年11月和12月開始，屆時產(chǎn)量將限制在200-400輛，在第一個年度生產(chǎn)時間(2011年全年)總產(chǎn)量不超過1萬輛。

通用表示，這款車的年產(chǎn)量有望在2012年提高到6萬輛。對于一家現(xiàn)代電動汽車大型鋰離子電池制造商來說，這個數(shù)字幾乎是16千瓦時電池組的最大年產(chǎn)量。

相比較而言，2010款豐田普銳斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的銷量有望達(dá)到13.5-14萬輛。2008年是豐田普銳斯混合動力車銷量最好的一年，年銷量超過18萬輛。

昨天，通用在向媒體公布未來兩年的重要新車信息時，還向媒體記者提供了量產(chǎn)版Volt的試駕體驗(yàn)。通用汽車已經(jīng)生產(chǎn)了許多這種預(yù)生產(chǎn)模型，將在未來幾個月用于碰撞測試。

Volt的混動配置是目前唯一的。這輛車將完全由電力驅(qū)動?！那?0英里將由電池組提供動力，然后電動機(jī)將由1.4升汽油發(fā)動機(jī)提供動力，為接下來的250英里或更長時間提供驅(qū)動力。

通用昨天也公布了該車的油耗。城市道路油耗230mpg，符合EPA標(biāo)準(zhǔn)。不過，環(huán)保局尚未證實(shí)這一數(shù)據(jù)，并表示將對這一數(shù)據(jù)進(jìn)行進(jìn)一步檢測。

我覺得高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)上，而不是產(chǎn)品定位的高?；蛟S這款產(chǎn)品在其他細(xì)節(jié)上做的不錯。唯一的問題是，消費(fèi)者需要更多地了解雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)的外觀。希望這篇文章能幫到你。