在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型自然也就帶來(lái)了各有特色的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有的車(chē)型配置豐富，有的車(chē)型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車(chē)型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款帝豪新能源（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　帝豪新能源前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去比較動(dòng)感。

　　帝豪新能源車(chē)尾呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合年輕的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。

　　帝豪新能源內(nèi)飾給人一種十分酷炫的感覺(jué)，并采用銀色飾條修飾，充滿(mǎn)戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　帝豪新能源搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率204馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩240牛·米，工信部純電續(xù)航里程421KM。

　　這款車(chē)匹配固定齒比變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，帝豪新能源的前臉彰顯了流暢的氣質(zhì)，給人一種協(xié)調(diào)之美。同時(shí)，帝豪新能源搭載了車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)駐車(chē)等配置。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

帝豪新能源?2021款 EV Pro 暢行版動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 EV Pro 暢行版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@joe5011說(shuō)道：“加速是快了，但是充了電之后，就會(huì)變得很快，就像是充的太慢了，電池都快溢出來(lái)了。”

網(wǎng)友@paperlength說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確，路感非常好?！?/p>

網(wǎng)友@冠軍說(shuō)道：“操控精準(zhǔn)輕松，方向靈活，整體通過(guò)性好，沒(méi)有顛簸感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）