不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天介紹的這款普拉多（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為56.88萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　普拉多前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來檔次感十足。

　　普拉多車尾給人一種十分精巧的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　普拉多內(nèi)飾造型比較高貴，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　普拉多配備3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率280馬力，峰值扭矩365牛·米，工信部綜合油耗11L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架+KDSS+穩(wěn)定桿和四連桿整體橋式非獨(dú)立懸架+KDSS+穩(wěn)定桿。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，普拉多的內(nèi)飾彰顯了精致的氣質(zhì)，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。功能配置方面，普拉多標(biāo)配了牽引力控制、胎壓顯示、陡坡緩降、并線輔助、藍(lán)牙/車載電話、車載冰箱、前排頭部氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

普拉多?2018款 3.5L VX底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 3.5L VX針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fotian6718說道：“油門反應(yīng)也靈敏，真的油門隨踩隨到。高速超車一點(diǎn)兒不含糊。”

網(wǎng)友@左邊說道：“車子看起來真的顯大，但轉(zhuǎn)向挺靈活的，過彎也很輕松，開起來也特別穩(wěn)?！?/p>

網(wǎng)友@mb47849712說道：“車子這么大，操控還行，有船的感覺，”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）