隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天介紹的這款速派（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為24.98萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　速派前臉看起來(lái)頗具青春的感覺(jué)，搭配直瀑式中網(wǎng)，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

　　速派車尾呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，視覺(jué)上比較舒展，提升了整體的顏值。同時(shí)，采用了運(yùn)動(dòng)的尾燈設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度，在夜間點(diǎn)亮后也有不錯(cuò)的美觀度。

　　速派內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　速派配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后四連桿獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，速派的車頭流暢十足，給人一種協(xié)調(diào)之美。速派的大燈標(biāo)配了氙氣遠(yuǎn)近光燈，與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2016款 改款 380TSI DSG尊行版?速派動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2016款 改款 380TSI DSG尊行版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@王園園CCC說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向清晰，指向準(zhǔn)確，7檔雙離合，使整車動(dòng)力表現(xiàn)更加突出，為駕駛者帶來(lái)良好的操控性”

網(wǎng)友@殘缺的羽翼2017說(shuō)道：“操控表現(xiàn)可以先從高速穩(wěn)定說(shuō)起，這也是給我最大的印象。畢竟作為中級(jí)車來(lái)說(shuō)，寬大的車身尺寸在高速中的表現(xiàn)非常的沉穩(wěn)，讓駕駛者非常的有信心。方向盤的虛位不大，很容易接受的那種。變速箱的表現(xiàn)我覺(jué)得很好，可能這個(gè)七速干式雙離合大家非常的有爭(zhēng)議，我在使用中我覺(jué)得表現(xiàn)不錯(cuò)，深踩油門變速箱很積極的就降檔，并且行駛中的頓挫完全可以接受，也就是在一檔二擋之間會(huì)出現(xiàn)。不足的地方，過(guò)一些減速帶的時(shí)候，變速箱的邏輯有些混亂，經(jīng)常不愿意升檔，不知道是不是個(gè)例?！?/p>

網(wǎng)友@mb48922329說(shuō)道：“因?yàn)槲屹I的是2.0T頂配高功率車型。220的馬力不論你是跑市區(qū)還是高速超車完全沒(méi)有問(wèn)題，動(dòng)力輕輕一踩，隨著渦輪的介入隨叫隨到，滿載開(kāi)空調(diào)根本感覺(jué)不到動(dòng)力輸出不足。穩(wěn)得一批，120碼超車輕輕一點(diǎn)超車無(wú)壓力，在市區(qū)那就更不用說(shuō)了，用不完的勁，簡(jiǎn)直就是殺雞焉用牛刀。滿載拉空調(diào)根本沒(méi)有感覺(jué)到乏力的存在，220瑪麗不是吹得。出去玩爬過(guò)一次坡，后備箱慢慢的東西，上坡無(wú)壓力，并且還有上坡輔助。7速濕式雙離合，德系車都愛(ài)用這套動(dòng)力軸承，換擋無(wú)頓挫?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）