不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天為大家介紹的是撼路者（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　撼路者前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來檔次感十足。

　　撼路者車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精美的尾燈，通過細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。

　　撼路者內(nèi)飾看上去非常沉穩(wěn)，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　撼路者配備了2.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率275馬力，峰值扭矩455牛·米，工信部綜合油耗10.1L/100km。

　　這款車匹配10擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架帶穩(wěn)定桿，后多連桿整體橋式懸架帶瓦特連桿及穩(wěn)定桿的組合。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，撼路者的車尾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì)，給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺。后排座椅方面，撼路者后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2020款 撼路者?2.3T底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 2.3T 汽油自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 5座 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@shww79說道：“就像我在標(biāo)題中提到的，撼路者是一輛不錯(cuò)的車，但也有缺點(diǎn)。說到操控，這輛車并沒有倒車影像。可惜的是，這輛車沒有手剎，而是傳統(tǒng)的手剎。以前家里的車，都是電子手剎，但自從買了撼路者之后，就變成了傳統(tǒng)的手剎?！?/p>

網(wǎng)友@LGH666說道：“我選了一輛兩驅(qū)車，但是動(dòng)力還是不錯(cuò)的，起步穩(wěn)定，但是動(dòng)力十足，加速不是問題，爆發(fā)力也很強(qiáng)，上山下水也不是什么難事。”

網(wǎng)友@qwer5506說道：“野馬也是2.3 T，功率202 kw，最大扭矩455牛米?？催@發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)，就知道動(dòng)力很好。尤其是起步的時(shí)候，稍微加點(diǎn)油，就能離開。還有一個(gè)好處，那就是這輛撼路者，開起來一點(diǎn)都不吃力。如果是雙離合變速箱的車，那我就不說了，換擋的時(shí)候會(huì)有停頓?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）