現(xiàn)在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的車型區(qū)間應(yīng)該是緊湊型SUV，許多廠家都在這個(gè)級(jí)別有各自的產(chǎn)品，所以可選擇的車型也很多。當(dāng)然有一個(gè)比較快的方式來(lái)篩選車型，就是是先看數(shù)據(jù)。雖然參數(shù)的優(yōu)勢(shì)并不絕對(duì)，但參數(shù)如果不理想一定不適合你。今天就帶大家來(lái)看看這款翼虎（詢底價(jià)|查參配）。

　　翼虎車頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　這款車長(zhǎng)寬高4524/1838/1701mm，軸距2690mm。車側(cè)呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長(zhǎng)舒展。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為235/50 R18，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　翼虎內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為青春，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　翼虎后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　翼虎配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，翼虎的內(nèi)飾彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。翼虎的前臉造型很運(yùn)動(dòng)，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 國(guó)VI?翼虎是多大排量，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 國(guó)VI針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@fanzao2159說(shuō)道：“油耗一般，并沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么離譜，那些評(píng)論都是黑車，市區(qū)堵車12個(gè)，通暢10個(gè)，郊區(qū)和高速7-8個(gè)油，這跟開車的人有很大關(guān)系，我以前開的五菱宏光S1,1.4噸的車在市區(qū)也要10個(gè)油，而翼虎則是1.6噸，油耗高不高？而且我算了一下，那些油卡和電瓶車的價(jià)格都在二十萬(wàn)以上，這等于是先收了你的油錢，然后讓我夸他省油，這不是畫餅充饑嗎？再多六七萬(wàn)，我們的車就得報(bào)廢了。我有個(gè)老鄉(xiāng)，買了16輛奇駿舒適度，他說(shuō)市里也就12個(gè)油，哈弗和吉利在市區(qū)里都要十幾個(gè)油，我一年也就開個(gè)六千多公里，油耗不算什么，能少停幾次就不錯(cuò)了?！?/p>

網(wǎng)友@eseng2189說(shuō)道：“性價(jià)比肯定比國(guó)產(chǎn)差很多，一直很喜歡翼虎的外觀，所以就選了?！?/p>

網(wǎng)友@lovecool說(shuō)道：“沒(méi)過(guò)首保，臨時(shí)加9油，這么重的車，還不錯(cuò)”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）