隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。因此要想把車賣好，在各個(gè)方面都要多下點(diǎn)工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直接的可以展示車型實(shí)力的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中占有一席之地。今天介紹的這款凱迪拉克XTS（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為56.99萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　凱迪拉克XTS內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺(jué)，采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　凱迪拉克XTS方向盤采用四輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，視覺(jué)效果上較為大氣。同時(shí)，該車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤加熱。

　　凱迪拉克XTS中控屏整體走了精細(xì)路線，運(yùn)用嵌入式的設(shè)計(jì)，這款配置車型沒(méi)有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來(lái)有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。同時(shí)中控屏標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　該車配備了藍(lán)牙/車載電話、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。

　　凱迪拉克XTS配備單天窗，雖然尺寸不大，但對(duì)車內(nèi)的通透性以及采光性還是起到了一定的作用。

　　該車采用了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，凱迪拉克XTS的前臉看起來(lái)頗具大氣的感覺(jué)，穩(wěn)重中透著大方。凱迪拉克XTS的內(nèi)飾造型很精致，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

凱迪拉克XTS?3.6L內(nèi)部配置好不好，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 36S 鉑金版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@敖秋英說(shuō)道：“底盤調(diào)校已經(jīng)比老款好一點(diǎn)，過(guò)減速帶沒(méi)那么有震感了。高速120胎操還能接受，有條件自己換輪胎會(huì)更好。”

網(wǎng)友@敖秋英說(shuō)道：“平時(shí)用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的?！?/p>

網(wǎng)友@杰克歸來(lái)說(shuō)道：“整體來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)，比較大氣上檔次。座椅寬大，坐著比較舒服，開(kāi)個(gè)長(zhǎng)途也不覺(jué)得累。對(duì)藍(lán)光、藍(lán)牙、音響、隔音、天窗什么的整體都比較滿意?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）