2021款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取版?捷達(dá)VS7底盤扎實(shí)嗎?捷達(dá)VS7購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?捷達(dá)VS7外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?捷達(dá)VS7內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?捷達(dá)VS7動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?捷達(dá)VS7配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?捷達(dá)VS7空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?捷達(dá)VS7細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?捷達(dá)VS7排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?捷達(dá)VS7配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?捷達(dá)VS7最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說,汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你想買一輛中型SUV,那可以了解下今天介紹的捷達(dá)VS7(詢底價(jià)|查參配)。
捷達(dá)VS7前臉給人一種非常低調(diào)的感覺,配合多邊形格柵,看起來(lái)干凈明快。
捷達(dá)VS7車尾看上去十分干練,尾燈呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格,結(jié)構(gòu)雖然比較素樸,但是視覺效果還是不錯(cuò)的。
捷達(dá)VS7內(nèi)飾呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖說亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
捷達(dá)VS7配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ祝ば挪烤C合油耗6.7L/100km。
該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,捷達(dá)VS7的車側(cè)彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì),簡(jiǎn)潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美。捷達(dá)VS7的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,寥寥幾筆就勾勒出簡(jiǎn)潔的造型。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2021款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取版?捷達(dá)VS7底盤扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@smlzw說道:“因?yàn)槭羌矣?,所?.4T的動(dòng)力還算不錯(cuò),自動(dòng)變速箱換擋的感覺很好,動(dòng)力也很足,超車完全沒有壓力,就算開著空調(diào),帶著一兩個(gè)人,動(dòng)力也是綽綽有余的,只要踩油門,動(dòng)力還是很足的?!?/p>
網(wǎng)友@rawkr說道:“我的車動(dòng)力很強(qiáng),雖然發(fā)動(dòng)機(jī)是1.4升,但發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓的,所以跟2.0排量的車差不多,變速箱也不錯(cuò),所以我覺得動(dòng)力還不錯(cuò)?!?/p>
網(wǎng)友@BMW-FILM說道:“1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),除了起步有點(diǎn)肉之外,其他方面都沒什么問題,動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足。如果幫忙拉東西的話,中后段的動(dòng)力表現(xiàn)也很不錯(cuò),完全可以滿足我每天的需要?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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