2021款 360PS R-Dynamic HSE?發(fā)現(xiàn)動(dòng)力好嗎?發(fā)現(xiàn)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?發(fā)現(xiàn)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?發(fā)現(xiàn)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?發(fā)現(xiàn)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?發(fā)現(xiàn)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?發(fā)現(xiàn)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?發(fā)現(xiàn)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?發(fā)現(xiàn)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?發(fā)現(xiàn)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不知道大家看過(guò)了這么多車型有沒(méi)有總結(jié)出什么經(jīng)驗(yàn),小編有個(gè)比較大的感受不知道大家同不同意,那就是配置好的車型不一定價(jià)格就貴,但動(dòng)力強(qiáng)操控好的車肯定不便宜,作為汽車核心的競(jìng)爭(zhēng)力,動(dòng)力和操控兩方面可以說(shuō)是汽車價(jià)值最重要的部分。今天我們要說(shuō)的是發(fā)現(xiàn)(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
發(fā)現(xiàn)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去十分豪華,不失檔次感,配合鍍鉻飾條,讓外觀看起來(lái)非常有質(zhì)感。
發(fā)現(xiàn)車尾看上去頗具精巧的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,視覺(jué)效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。
發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾看起來(lái)頗具精美的感覺(jué),細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。
發(fā)現(xiàn)配備了3.0T L6機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率360馬力,峰值扭矩500?!っ?。
這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,發(fā)現(xiàn)的前臉造型很大氣,整體看上去穩(wěn)重大方。再看下配置,發(fā)現(xiàn)標(biāo)配了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊等配置。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2021款 360PS R-Dynamic HSE?發(fā)現(xiàn)動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 360PS R-Dynamic HSE針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@wulaoshi1976說(shuō)道:“來(lái)去自如,隨心所欲,不像是3噸重的胖子,又輕又好開(kāi),發(fā)現(xiàn)五真的很配合主人!”
網(wǎng)友@qyf185812說(shuō)道:“前一段加速反應(yīng)一般,后一段加速很給力,比之前的1.5 T冠道要好很多,畢竟排量太大了。低速時(shí)的頓挫,讓人難以忍受?!?/p>
網(wǎng)友@愛(ài)車副瑞迪說(shuō)道:“操控容易上手,就是急拐彎時(shí)假性有點(diǎn)大。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停我覺(jué)得是雞肋,我每次上車都要關(guān)掉它?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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