不知道大家看過(guò)了這么多車型有沒(méi)有總結(jié)出什么經(jīng)驗(yàn)，小編有個(gè)比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價(jià)格就貴，但動(dòng)力強(qiáng)操控好的車肯定不便宜，作為汽車核心的競(jìng)爭(zhēng)力，動(dòng)力和操控兩方面可以說(shuō)是汽車價(jià)值最重要的部分。今天我們要說(shuō)的是發(fā)現(xiàn)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　發(fā)現(xiàn)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感，配合鍍鉻飾條，讓外觀看起來(lái)非常有質(zhì)感。

　　發(fā)現(xiàn)車尾看上去頗具精巧的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，視覺(jué)效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。

　　發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾看起來(lái)頗具精美的感覺(jué)，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　發(fā)現(xiàn)配備了3.0T L6機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率360馬力，峰值扭矩500?！っ?。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，發(fā)現(xiàn)的前臉造型很大氣，整體看上去穩(wěn)重大方。再看下配置，發(fā)現(xiàn)標(biāo)配了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊等配置。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2021款 360PS R-Dynamic HSE?發(fā)現(xiàn)動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 360PS R-Dynamic HSE針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wulaoshi1976說(shuō)道：“來(lái)去自如，隨心所欲，不像是3噸重的胖子，又輕又好開(kāi)，發(fā)現(xiàn)五真的很配合主人！”

網(wǎng)友@qyf185812說(shuō)道：“前一段加速反應(yīng)一般，后一段加速很給力，比之前的1.5 T冠道要好很多，畢竟排量太大了。低速時(shí)的頓挫，讓人難以忍受?！?/p>

網(wǎng)友@愛(ài)車副瑞迪說(shuō)道：“操控容易上手，就是急拐彎時(shí)假性有點(diǎn)大。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停我覺(jué)得是雞肋，我每次上車都要關(guān)掉它?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）