奔馳E級(jí)?自動(dòng)版油耗多少?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
2018款?2.0T?奔馳E級(jí)自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2018款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2018款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2018款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在如今的信息時(shí)代,我們購(gòu)車時(shí)能夠獲得信息的渠道變得比以往要豐富得多,比如現(xiàn)在能看到的車型類別豐富了許多,同時(shí)各個(gè)車型的具體數(shù)據(jù)現(xiàn)在也能一覽無(wú)遺。這對(duì)于消費(fèi)者比車選車購(gòu)車來(lái)說還是很有幫助的,畢竟了解才是我們購(gòu)車的前提。作為一款指導(dǎo)價(jià)45.98萬(wàn)元的車型,奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去十分豪華,不失檔次感。
該車長(zhǎng)寬高5065/1860/1482mm,軸距3079mm,車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條流暢,觀感非常大氣。
這款車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18,采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾顯得頗具大方的感覺,看起來(lái)非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。
奔馳E級(jí)后排空間不用擔(dān)心,能滿足居家旅行的需求。此外,該車配備后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊。
奔馳E級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩300?!っ祝ば挪烤C合油耗7.6L/100km。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),奔馳E級(jí)的車尾彰顯了豪華的氣質(zhì),看起來(lái)很上檔次,令人感嘆不已。配置方面,奔馳E級(jí)標(biāo)配了牽引力控制、自動(dòng)駐車、可變轉(zhuǎn)向比、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、前排側(cè)氣囊等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
奔馳E級(jí)?自動(dòng)版油耗多少,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 E 200 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@denniswz說道:“至于奔馳,那就更不用說了。都已經(jīng)五十三了,還需要什么性價(jià)比?”
網(wǎng)友@michaelrose說道:“怎么說呢,有人說這車的車標(biāo)是三十萬(wàn),二十萬(wàn),但是我要說的是,這二十萬(wàn)的車標(biāo),說不定能給你帶來(lái)四十萬(wàn)的附加價(jià)值。奧迪的性價(jià)比更高,那是因?yàn)樗臋C(jī)械性能,但是從性價(jià)比上來(lái)說,奔馳要好一些?!?/p>
網(wǎng)友@yanisNK說道:“市區(qū)上下班大概在12-13之間,在高速上要省油6-7,基本上都是在車?yán)镩_著空調(diào)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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