隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動力以及操控方面。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款東南DX3（詢底價|查參配）的實(shí)力如何。

　　東南DX3車頭呈現(xiàn)出平和的設(shè)計風(fēng)格，雖然少了幾分個性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　東南DX3車尾給人一種十分典雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計風(fēng)格，雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點(diǎn)亮效果還是挺不錯的。

　　東南DX3內(nèi)飾看起來十分整潔，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　東南DX3配備1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬8擋）。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，東南DX3配備的為可開啟式全景天窗，很大很通透，可以為乘客提供更好的乘坐感受。東南DX3的車尾彰顯了素雅的氣質(zhì)，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2018款 1.5T CVT旗艦型?東南DX3底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.5T CVT旗艦型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb47782131說道：“小排量提速真是有點(diǎn)吃力，無數(shù)次紅綠燈起步時，被人超車。油門踩油箱里也沒用，想當(dāng)年我還是騎電動車的時候，基本路上都不允許有誰超越我，哥就是喜歡那種別人注意到我，但只能看到我背影的感覺?，F(xiàn)在，唉，不提了，都是淚。”

網(wǎng)友@mb46717384說道：“雖然說沒有那種美國大片的駕駛樂趣，但是對于這個價位的車來說，我覺得已經(jīng)很OK了，方向盤也不重，跑起來也很穩(wěn)，我比較滿意?！?/p>

網(wǎng)友@sulybarry說道：“這款車的車身比較小，所以駕駛途中更省勁兒，發(fā)動機(jī)動力十足，起步很穩(wěn)，沒有慢吞吞的感覺！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）