對于預算充足的消費者來說，一款車除了在“三大件”上不能拉胯，在配置表現(xiàn)上也不能差，畢竟花了這么多的錢，自然是為了更舒適的用車體驗。車企顯然也明白這一點，在配置表現(xiàn)上也花了不少心思。作為一款中型SUV，凱迪拉克SRX（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　凱迪拉克SRX車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設計風格，搭配五邊形格柵，使前臉看起來非常端莊。

　　凱迪拉克SRX頭燈呈現(xiàn)出精巧的設計風格，看起來美感十足，同時，該車標配鹵素遠近光燈。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為235/65 R18，采用了豪華的輪圈設計。

　　電動調(diào)節(jié)、加熱、電動折疊這些功能該車后視鏡都有搭載，凱迪拉克SRX的后視鏡日常使用還是挺方便的。

　　凱迪拉克SRX車尾呈現(xiàn)出精美的設計風格，加上豪華的豎式尾燈，融入了豐富的設計元素，時尚感更上一層樓。

　　尾燈方面，凱迪拉克SRX尾燈顯得頗具精巧的感覺，使用了豎式的設計，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，凱迪拉克SRX的車側(cè)看起來頗具修長的感覺，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。接下來看下配置，凱迪拉克SRX配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、定速巡航、牽引力控制、前排頭部氣囊等配置，配置達到了同級別主流水準。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

凱迪拉克SRX?2013款 3.0L 舒適型外部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 3.0L 舒適型針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@弦子說道：“如果在這個價位能加上四驅(qū)，座椅通風才真正可以提‘性價比’這個嚴肅的話題！”

網(wǎng)友@青州楚平原說道：“舒適版不到40萬，對于一個70年代末出生的人，能夠擁有凱迪拉克這個品牌的車，只能說很滿意，很開心，很值?！?/p>

網(wǎng)友@qq3898說道：“配置全、內(nèi)飾豪華、外表犀利、性能也夠強、售價也十分合理，買它還是挺劃算的，所以說SRX性價比還是很高的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）