我們可以看到目前人們的收入以及消費(fèi)水平得到提升，越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始考慮入手一款各項(xiàng)表現(xiàn)都不錯(cuò)的中大型車(chē)。但是有的時(shí)候太全面了也不是好事，就比如選車(chē)的時(shí)候消費(fèi)者不止從哪里看起，看了一個(gè)方面就忘了另一個(gè)，這時(shí)候的話(huà)，還是直接研究車(chē)輛的各項(xiàng)參數(shù)比較合適，數(shù)據(jù)不差的車(chē)型自然相對(duì)來(lái)說(shuō)更會(huì)適合自己。如果你想買(mǎi)一輛中大型車(chē)，那可以了解下今天介紹的奔馳E級(jí)（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　奔馳E級(jí)車(chē)頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體略顯高級(jí)，很有層次感。

　　該車(chē)長(zhǎng)寬高5065/1860/1484mm，軸距3079mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線(xiàn)條令車(chē)身看起來(lái)較為舒展。

　　這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18，采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　奔馳E級(jí)后排空間無(wú)需擔(dān)心，不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。同時(shí)，這款車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、后排側(cè)隱私玻璃。

　　奔馳E級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，配置方面，奔馳E級(jí)標(biāo)配了電動(dòng)后備廂、可變轉(zhuǎn)向比、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車(chē)便利性。奔馳E級(jí)的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分修長(zhǎng)，線(xiàn)條流暢，車(chē)身比例協(xié)調(diào)，視覺(jué)效果不錯(cuò)。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

奔馳E級(jí)?2020款 改款 E 300 L 殊享版油耗多少，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 改款 E 300 L 殊享版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@yanisNK說(shuō)道：“怎么說(shuō)呢，每個(gè)人都有自己的想法，都想換一輛奔馳，喜歡就好?！?/p>

網(wǎng)友@fddfsjfdsjkg說(shuō)道：“奔馳 E現(xiàn)在打折三萬(wàn)低配裸車(chē)四十出頭還行，后期保值率還算均衡”

網(wǎng)友@kitty小欣說(shuō)道：“目前800公里重置后的平均能耗為12.1升，啟動(dòng)后9.8升，并未達(dá)到預(yù)期。主要是因?yàn)樾旭偫锍潭?，冬天油耗高。大家都說(shuō)車(chē)越貴，油耗越高，其實(shí)跟駕駛習(xí)慣也是有關(guān)系的，換了更穩(wěn)重的車(chē)，駕駛起來(lái)就更穩(wěn)重了……”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）