沒有離合器.所謂"手自一體"，其實(shí)主要就是指的"自動(dòng)檔".將檔位固定在前進(jìn)檔時(shí)，不用你自己換一二三四檔，汽車自己會(huì)在一二三四檔間根據(jù)速度切換.而"手自一體"里面的手，主要指的是將前進(jìn)檔換到停車檔P或倒車檔R，空檔N等.這個(gè)時(shí)候是需要手動(dòng)的。

手自一體的也屬于自動(dòng)擋，所有的自動(dòng)擋汽車都沒有離合器。手自一體變速器它屬于自動(dòng)變速器的一種，只是在自動(dòng)擋的基礎(chǔ)上增加了人為換擋的功能，兩者在本質(zhì)上并無太大區(qū)別。踩住剎車，拉動(dòng)檔桿到擋位就可以。

如下圖所示的自動(dòng)擋變速箱，擋位有P，R，N，D：1P停車檔。汽車在停放時(shí)，選檔桿必需扳入P位。2R倒車檔。3N空檔。N位相當(dāng)于空檔，可在起動(dòng)時(shí)、人不離車停車時(shí)或在拖車時(shí)使用。4D前進(jìn)檔。正常行駛時(shí)將選檔桿放在D位，汽車可在各前進(jìn)擋位之間自動(dòng)換檔。D檔是最常用檔位。

關(guān)于手自一體的手動(dòng)模式、，首先踩住剎車將檔位向下拉掛入"D”檔，然后向右推動(dòng)檔桿，此時(shí)及掛入手動(dòng)模式，當(dāng)需要增減檔位時(shí)，在此基礎(chǔ)上向前推動(dòng)檔桿-為降1檔，向后拉+為升1檔。注意當(dāng)車速及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不到要求時(shí)是升不上擋位的，駕駛員的每一步操作要經(jīng)過變速箱控制單元的允許。手動(dòng)模式下車速低了，變速箱會(huì)主動(dòng)降檔但是不會(huì)主動(dòng)升檔。向左回?fù)芑謴?fù)自動(dòng)模式，手動(dòng)和自動(dòng)可以隨時(shí)切換，無需剎車，油門也可以不松。

擴(kuò)展資料：離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常用部件，可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨時(shí)分離或接合。對(duì)其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而徹底；調(diào)節(jié)和修理方便；外廓尺寸?。毁|(zhì)量??；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。