汽車三元催化器堵塞的原因可能出現(xiàn)在汽車故障或者人為駕駛的因素，像三元催化過熱導(dǎo)致三元損壞，而三元催化器的工作溫度一般不可以超過800度。

汽車三元催化器堵塞的原因可能出現(xiàn)在汽車故障或者人為駕駛的因素，像三元催化過熱導(dǎo)致三元損壞，而三元催化器的工作溫度一般不可以超過800度。

三元催化是“三元催化轉(zhuǎn)化器”的簡稱。催化轉(zhuǎn)化器是一種降低汽車排放污染的裝置，它可以將汽車排氣中的三種污染物—一氧化碳，碳?xì)浠衔锖偷趸衔镛D(zhuǎn)化為無毒物。該裝置安在汽車的排氣系統(tǒng)內(nèi)，其作用是減少發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣污染物。

汽車故障或者人為駕駛的因素，也可能會(huì)導(dǎo)致三元加速堵塞或失效。像三元催化過熱導(dǎo)致三元損壞，而三元催化器的工作溫度一般不可以超過800度，另外，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也容易導(dǎo)致三元催化過早堵塞；而人為因素主要有兩種，一種是磕碰到三元催化器，使其破碎。

三元催化器堵塞是導(dǎo)致自燃的一個(gè)原因。三元催化器正常工作溫度一般是400—800°C，堵塞的情況下，影響排氣，高溫氣體就會(huì)聚集，三元催化器、排氣管不斷升溫，溫度很可能上升到鄰近部件的著火點(diǎn)，或者當(dāng)相對容易點(diǎn)著的物體觸碰到燒紅的排氣管時(shí)，自燃現(xiàn)象就發(fā)生了。建議各位車主5萬公里開始做催化器保養(yǎng)，或者現(xiàn)在市場上有專門的三元催化清洗劑，可定期進(jìn)行免拆維護(hù)。