新的Z概念車將采用與即將上市的370Z轎跑車相似的比例
在外觀上,新車型將基于最新的英菲尼迪Q60(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) FR-L平臺(tái)的縮短軸距版本。結(jié)合這一久經(jīng)考驗(yàn)的架構(gòu),將提供三個(gè)動(dòng)力總成。第一款將是由日產(chǎn)獨(dú)立開發(fā)的3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)整版本,可產(chǎn)生304bhp。
除了入門級(jí)產(chǎn)品,自然吸氣V6 Auto Express還了解到日產(chǎn)正在開發(fā)一款混合動(dòng)力替代產(chǎn)品,這可能會(huì)使Z成為同類車型中最強(qiáng)大的車型。旗艦版將使用相同的3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)和160bhp電機(jī),以實(shí)現(xiàn)500bhp的總輸出。
一個(gè)完整的陣容將是一個(gè)3.0升V6雙渦輪增壓器,它將產(chǎn)生405bhp和475Nm的扭矩。動(dòng)力將通過(guò)七速動(dòng)力換檔裝置傳遞。這使得新的日產(chǎn)Z(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)汽車直面競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,如保時(shí)捷的718 Cayman(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) S和寶馬的M2。
正如我們最近在改裝的GT-R超跑中看到的那樣,我們也可以期待看到新Z內(nèi)飾對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注,因?yàn)閮?nèi)飾的質(zhì)量和材料要高得多。日產(chǎn)Z的量產(chǎn)版預(yù)計(jì)將于2019年登陸展廳?;究钇饍r(jià)約3萬(wàn)英鎊,雙渦輪增壓器價(jià)格約5.5萬(wàn)英鎊。
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