小幾十萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間可以說(shuō)是絕大多數(shù)消費(fèi)者購(gòu)車預(yù)算的區(qū)間，因此汽車廠商們也把主要的研發(fā)成本放在了這個(gè)價(jià)位的車型上。所以我們可以看到這個(gè)價(jià)位中有琳瑯滿目的車型可供選擇，有的外觀出色，有的各種配置豐富，還有的車型內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致有活力十分吸引人。今天我們要說(shuō)的是帕薩特（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　帕薩特內(nèi)飾整體走了炫酷路線，環(huán)抱式中控臺(tái)非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　帕薩特平底三輻式方向盤(pán)采用真皮材質(zhì)，細(xì)節(jié)方面的高級(jí)感很到位。

　　帕薩特儀表盤(pán)使用了全液晶的設(shè)計(jì)，配備了10.2英寸的屏幕，看上去十分時(shí)尚，這樣的造型符合大多數(shù)人的審美，參數(shù)的讀取也很方便。

　　帕薩特中控屏尺寸是8英寸，并標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、CarPlay、CarLife等四項(xiàng)配置。

　　這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。

　　帕薩特后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。此外，該車配備后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，帕薩特的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。功能配置方面，帕薩特標(biāo)配了前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、并線輔助等配置。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2022款 330TSI 精英版?帕薩特內(nèi)飾好看嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 330TSI 精英版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@可可西了個(gè)里說(shuō)道：“乘坐感受良好，從過(guò)一些顛簸路面和減速帶的時(shí)候就能看出這車的舒適度了，個(gè)人覺(jué)得滿足自己的需求，舒適度不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@cqcl0527說(shuō)道：“內(nèi)飾很有特色，操控部分的設(shè)計(jì)家族風(fēng)格明顯，經(jīng)典式擋桿倍感親切，這種布局對(duì)老司機(jī)最為友好。我還很喜歡較為運(yùn)動(dòng)休閑式的座椅設(shè)計(jì)，對(duì)腿部的支撐非常到位?！?/p>

網(wǎng)友@上車以后說(shuō)道：“隔音效果以及底盤(pán)懸掛減震效果都比雅閣和凱美瑞好，親身體驗(yàn)且對(duì)比過(guò)，有疑問(wèn)可以自己去試試。另外對(duì)比城市通勤和高速行駛兩種狀態(tài)下，隔音差別不會(huì)特別大，風(fēng)噪抑制的比較好，另外配備鄧祿普的輪胎胎噪比上一代要好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）