空間大小一直是消費(fèi)者在買車時(shí)非常關(guān)注的點(diǎn)，對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)更是如此，畢竟大多數(shù)消費(fèi)者購(gòu)買SUV產(chǎn)品都是沖著它的空間表現(xiàn)去的。與此同時(shí)，能夠在有限的空間里最大程度地提高空間利用率，也是一個(gè)車企綜合實(shí)力的體現(xiàn)。今天介紹的這款寶馬X1（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為29.88萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬X1前臉看上去十分凌厲，雙腎式格柵采用鍍鉻飾條修飾，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　寶馬X1車尾給人一種非常青春的感覺(jué)，同時(shí)，排氣布局運(yùn)用雙邊雙出的設(shè)計(jì)，再加上犀利的豎式尾燈，車尾迎合了大部分消費(fèi)者的口味。

　　寶馬X1內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺(jué)，并采用了銀色金屬飾條修飾，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　該車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬X1后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。同時(shí)，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　寶馬X1后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，日常使用沒(méi)什么問(wèn)題，如有運(yùn)送大件物品的需求，可以放倒后排座椅來(lái)得到更大的空間。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，后排座椅方面，寶馬X1后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。再看下配置，寶馬X1搭載了前/后排頭部氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、主/副駕安全氣囊等配置。總的來(lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

寶馬X1?2021款 自動(dòng)版空間怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 改款 sDrive20Li 尊享型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@fjlfl說(shuō)道：“整體空間，同級(jí)無(wú)敵；”

網(wǎng)友@vk331說(shuō)道：“我覺(jué)得這個(gè)配置是性價(jià)比最高的，以前流行的是黑色的輪轂，被逼著買了一輛1.5的尊享，而現(xiàn)在，輪轂換成了尊享，自動(dòng)大燈，后視鏡加熱，天窗，天窗，應(yīng)有盡有，最重要的是，我的這款車，是云南第一個(gè)買車的車主，配的是米其林輪胎。”

網(wǎng)友@sibuhaa說(shuō)道：“一搬，懸掛系統(tǒng)就比較硬，不舒服。過(guò)坑一定要注意，這個(gè)胎比較扁”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）