隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。作為一款指導(dǎo)價33.98萬元的車型，寶馬X1（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬X1車頭呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風(fēng)格，看起來簡潔干凈，加上黑色飾物，給人不錯的視覺感受。

　　寶馬X1車尾給人一種十分大方的感覺，并采用銀色飾條進行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風(fēng)格，豐富的細節(jié)點綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　寶馬X1內(nèi)飾風(fēng)格非常精簡，采用了銀色飾條裝飾，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　寶馬X1配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率192馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，寶馬X1的內(nèi)飾在設(shè)計上非常簡約，整體設(shè)計很耐看。寶馬X1搭載了可開啟式全景天窗，不但能夠提升整車的采光率，也能在空氣質(zhì)量不錯的時候打開通風(fēng)。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2020款 xDrive25Li 尊享型?寶馬X1底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 xDrive25Li 尊享型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Kiss辣椒說道：“動力方面，2.0T確實夠用，比之前的1.6自吸大眾要好很多，而且女司機開車也比較溫柔。很少會有挫敗感。開起來比較容易?！?/p>

網(wǎng)友@vk331說道：“雖然只有1.5 T，但動力十足?！?/p>

網(wǎng)友@tsf1986說道：“作為一款家用轎車，2.0T發(fā)動機完全可以滿足日常使用，只要舍得給油，超車還是沒問題的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）