不知道大家看過(guò)了這么多車型有沒(méi)有總結(jié)出什么經(jīng)驗(yàn)，小編有個(gè)比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但動(dòng)力強(qiáng)操控好的車肯定不便宜，作為汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力，動(dòng)力和操控這兩個(gè)方面稱得上是汽車價(jià)值最主要的體現(xiàn)。今天為大家介紹的是沃爾沃XC90新能源（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　沃爾沃XC90新能源前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很漂亮。

　　沃爾沃XC90新能源車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精致的尾燈，高級(jí)感相當(dāng)明顯。

　　沃爾沃XC90新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　沃爾沃XC90新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0T L4機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率320馬力，峰值扭矩400?！っ祝瑫r(shí)配備前置+后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率88馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩240?！っ祝ば挪烤C合油耗2.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程50km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，沃爾沃XC90新能源的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，設(shè)計(jì)營(yíng)造了較為明顯的高級(jí)感。沃爾沃XC90新能源的車側(cè)看起來(lái)頗具大氣的感覺(jué)，看上去氣場(chǎng)十足。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2019款 E驅(qū)混動(dòng) 2.0T T8 榮譽(yù)版 4座 國(guó)VI?沃爾沃XC90新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 E驅(qū)混動(dòng) 2.0T T8 榮譽(yù)版 4座 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wj0208jp說(shuō)道：“動(dòng)力很強(qiáng)，開著很舒服，輕輕踩提速就已經(jīng)很快了！中速穩(wěn)，超車滿載五人沒(méi)問(wèn)題，我開車比較穩(wěn)”

網(wǎng)友@leonran說(shuō)道：“2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)很給力了，開起來(lái)輕而易舉，再加上電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更強(qiáng)，所以每一次啟動(dòng)都非常的輕松。”

網(wǎng)友@308608447說(shuō)道：“起步雖然不能很迅猛，加速后半段也沒(méi)出現(xiàn)疲軟的情況，100以上也沒(méi)聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲嘶力竭的吼叫”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）