在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你正在關(guān)注翼虎（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　翼虎車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。

　　翼虎車尾呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合年輕的尾燈，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。

　　翼虎內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常酷炫，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　翼虎配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181馬力，峰值扭矩240?！っ?，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，翼虎的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，造型較為張揚(yáng)，展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。接下來看下配置，翼虎配備了胎壓報(bào)警、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、倒車影像、前排側(cè)氣囊、藍(lán)牙/車載電話、定速巡航、上坡輔助等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型 國(guó)V?翼虎底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@luomeng111說道：“操控性還行，跟福克斯差不多，唯一的區(qū)別就是車身高度沒有?？怂鼓敲锤摺！?/p>

網(wǎng)友@ryukaihou說道：“這車加速又穩(wěn)，早上上班的時(shí)候，工業(yè)區(qū)里的車不多，一般都是80，稍微高一點(diǎn)就是100，一點(diǎn)感覺都沒有?！?/p>

網(wǎng)友@YCWCF1說道：“坐的越高，開的越舒服，方向盤越重，轉(zhuǎn)向角度也越準(zhǔn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）