2020款 490KM 運(yùn)動(dòng)版?蔚來(lái)ES6底盤扎實(shí)嗎?蔚來(lái)ES6購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?蔚來(lái)ES6外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?蔚來(lái)ES6內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?蔚來(lái)ES6動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?蔚來(lái)ES6配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?蔚來(lái)ES6空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?蔚來(lái)ES6細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?蔚來(lái)ES6排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?蔚來(lái)ES6配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
一輛豪車應(yīng)該如何去定義?時(shí)尚的外觀?豐富的配置?豪華的內(nèi)飾?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但還有一點(diǎn)不得不提,那就是它的操控性,畢竟一輛車首先得開起來(lái)好,那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格,不然就本末倒置了。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款蔚來(lái)ES6(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
蔚來(lái)ES6車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去非常清爽。
蔚來(lái)ES6車尾給人一種十分精美的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后效果非常美觀,也能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。
蔚來(lái)ES6內(nèi)飾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。
蔚來(lái)ES6搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備前后永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率435馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩610牛·米,工信部純電續(xù)航里程490kM。
這款車匹配固定齒比變速箱。
這款車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,蔚來(lái)ES6標(biāo)配的是可開啟式全景天窗,面積可觀的天窗有效地增加了車內(nèi)通透感,明亮的車內(nèi)空間更符合消費(fèi)者的喜好。蔚來(lái)ES6的車尾展現(xiàn)出了豪華的視覺(jué)效果,看起來(lái)很上檔次,令人感嘆不已。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2020款 490KM 運(yùn)動(dòng)版?蔚來(lái)ES6底盤扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 490KM 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@Sr丶Inspire說(shuō)道:“踏板很輕,剎車也很靈敏,但是感覺(jué)不太線性哈,剛開始還需要適應(yīng)一下剎車。在城市里起步?jīng)]有任何問(wèn)題,紅綠燈的時(shí)候,他就是第一個(gè)起步的人,至于電車,蔚來(lái)是雙電機(jī),起步很穩(wěn)?!?/p>
網(wǎng)友@murlang說(shuō)道:“他開著7.9 s的時(shí)候,想超越誰(shuí)就超過(guò)誰(shuí),5.6 s他試過(guò)幾次,太猛了,一踩油門就暈過(guò)去了,年紀(jì)大了,還是穩(wěn)扎穩(wěn)打吧!”
網(wǎng)友@qq1033833781qq說(shuō)道:“因?yàn)閯?dòng)力輸出為0,踏板有點(diǎn)重(可能是出于安全考慮),但是非常靈敏,動(dòng)力輸出方面有點(diǎn)像車。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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