不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，小編有個比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但是動力強(qiáng)勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車的核心競爭力，動力和操控這兩個方面稱得上是汽車價值最主要的體現(xiàn)。今天我們要說的是奔馳S級（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　奔馳S級車頭看上去頗具內(nèi)斂的感覺，格柵采用了五邊形的設(shè)計，加上黑色飾物，給人一種簡潔之美。

　　奔馳S級車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，搭配銀色飾條，通過細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時尚感。同時，采用了豪華的尾燈設(shè)計，內(nèi)部運用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計，點亮后美感十足。

　　奔馳S級內(nèi)飾給人一種非常莊重的感覺，雖說亮點不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　奔馳S級配備3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率313馬力，峰值扭矩480牛·米，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了雙叉臂式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奔馳S級的內(nèi)飾給人一種十分大氣的感覺，很符合該車氣質(zhì)。配置方面，奔馳S級搭載了胎壓報警、前排側(cè)氣囊、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、車道保持輔助系統(tǒng)等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2018款 S 350 L?奔馳S級底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 S 350 L針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@幸運~泥人說道：“操控力度非常恰到好處,操控也精準(zhǔn)，方向沒有需位，5米長的車身操作起來不是很費勁”

網(wǎng)友@njqyd說道：“2噸的車，方向盤還是很輕的，駕駛起來非常的方便，轉(zhuǎn)彎也非常平穩(wěn)?！?/p>

網(wǎng)友@順馳汽車q說道：“起步很穩(wěn)。S從來就不是靠速度取勝的車型，從來不是綠燈亮起第一個沖出去的車型。跑過一次高速，感覺動力很充沛，超車也很迅速。動力足夠了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）