隨著新技術的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天為大家介紹的是MINI CABRIO（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　MINI CABRIO前臉呈現(xiàn)出精美的設計風格，整體很高級，富有層次感。

　　MINI CABRIO車尾呈現(xiàn)出大方的設計風格，配合豪華的尾燈，沒有特別多表達個性的設計，顯得低調(diào)又得體。

　　MINI CABRIO內(nèi)飾顯得頗具精巧的感覺，細節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　MINI CABRIO配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率192馬力，峰值扭矩280?！っ?。

　　這款車匹配7擋濕式雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，功能配置方面，MINI CABRIO配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、零胎壓繼續(xù)行駛。MINI CABRIO的內(nèi)飾風格走了豪華路線，整體的高級氛圍營造得很到位。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

MINI CABRIO?2022款 2.0T COOPER S CABRIO 黑標特別版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2022款 2.0T COOPER S CABRIO 黑標特別版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@dragonlwp說道：“MINI是拉力賽的蟬聯(lián)冠軍，這個大家都知道的吧，每次開啟運動模式的時候，講真的，很爽啊，小家伙真的非常給力，超車什么的自信心爆棚”

網(wǎng)友@hb51168說道：“我這個人開車的技術并不是很好，但是這臺車卻能讓我感覺很輕松，主要是操控感很棒，方向盤輕盈！”

網(wǎng)友@qwer550h8說道：“老司機開這種小型車肯定是沒問題的，而且這臺車還有很豐富的操控配置，開起來特別輕松?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）