1.6T?天逸 C5 AIRCROSS?自動版有哪些細(xì)節(jié)?天逸 C5 AIRCROSS購車手冊
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外觀 | 2018款?天逸 C5 AIRCROSS外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2018款?天逸 C5 AIRCROSS內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2018款?天逸 C5 AIRCROSS動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2018款?天逸 C5 AIRCROSS配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2018款?天逸 C5 AIRCROSS空間大小 | 獲取底價 | |
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參配數(shù)據(jù) | 2018款?天逸 C5 AIRCROSS排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2018款?天逸 C5 AIRCROSS配置高嗎 | 獲取底價 | |
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創(chuàng)新無疑是推動發(fā)展與進(jìn)步的核心,創(chuàng)新就意味著突破,不論在任何時候,在任何行業(yè)中,它的出現(xiàn)都顯得難能可貴。所以當(dāng)能帶來顛覆性結(jié)果的創(chuàng)新沒有出現(xiàn)時,我們也可以從汽車行業(yè)中發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在車型設(shè)計也大都趨于同質(zhì)化,這個時候我們就要從細(xì)節(jié)處見真章。作為一款指導(dǎo)價17.37萬元的車型,天逸 C5 AIRCROSS(詢底價|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
天逸 C5 AIRCROSS前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格,多了一些新鮮感,整體的設(shè)計非常動感活潑,很抓眼球。
天逸 C5 AIRCROSS頭燈呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計風(fēng)格,與周圍的車身線條相得益彰。
該車采用了年輕的輪圈設(shè)計,前后輪胎規(guī)格均為235/55 R18。
尾燈方面,天逸 C5 AIRCROSS尾燈給人一種非常動感的感覺,造型設(shè)計時尚,點(diǎn)亮后讓整車的運(yùn)動感更加顯著。
天逸 C5 AIRCROSS內(nèi)飾整體看上去較為酷炫,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動年輕消費(fèi)者的心。
天逸 C5 AIRCROSS中控屏尺寸是8英寸,并標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,天逸 C5 AIRCROSS的內(nèi)飾設(shè)計十分運(yùn)動,整體造型可圈可點(diǎn)。天逸 C5 AIRCROSS的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,造型動感時尚,比較容易吸引年輕消費(fèi)者的目光。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。
1.6T?天逸 C5 AIRCROSS?自動版有哪些細(xì)節(jié),讓我們來看看廣大車主對2018款 1.6T 350THP樂享型針對細(xì)節(jié)的看法吧:網(wǎng)友@靈域說道:“個人非常喜歡雪鐵龍這一代的設(shè)計,時尚又不張揚(yáng),感覺很適合我,蘿卜白菜各有所愛,天逸就是我的愛”
網(wǎng)友@西瓜要奔跑說道:“天逸的外觀蘿卜白菜各有所愛,我覺得天逸是屬于耐看型的,圓滾滾的造型是越看越喜歡,而且天逸整車的線條都是弧形的,現(xiàn)在量產(chǎn)車型里有整車線條都是弧形的應(yīng)該也沒幾輛,再加上天使之眼和行李架的撞色,使得天逸更加有個性了。分體式大燈這個設(shè)計真的能體現(xiàn)出法國人的獨(dú)特設(shè)計,現(xiàn)在變成全系家族的標(biāo)志了,不過要吐槽的除了旗艦其它配置都只是鹵素大燈,好歹給個透鏡啊…嘖嘖嘖。”
網(wǎng)友@mb47801408說道:“最滿意的地方,沒有之一,選這個車顏值占了六成,愛他的人認(rèn)為它美貌絕倫,討厭的人認(rèn)為其丑無比!其實(shí)無所謂,設(shè)計的要素完全出自概念車款,細(xì)節(jié)處緊密結(jié)實(shí),全部都是圓邊矩形的圖案元素構(gòu)成,從舌頭到車尾,從里到外無不彰顯!不夸張地說,買過之后已經(jīng)有不下五位路人或者車主主動說出贊許的話或者意向購買等等!前后燈組的設(shè)計就是顏值的最大亮點(diǎn),有人說是回字形,但有人說是兩個8,無論怎么說我覺得都是找不出毛病的,頭燈兩層式設(shè)計,無形中抬高了整個車。有人說像領(lǐng)克,有人說像保時捷,但我覺得這就是雪鐵龍?zhí)煲莳?dú)有的!這個漆的顏色是冰山藍(lán),但我怎么看都是綠,但是無所謂,不影響任何顏值!看一下車頭車尾,腰線輪轂?zāi)莻€圓邊矩形在各個位置的運(yùn)用無不是秒到了顛毫!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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