隨著科學(xué)技術(shù)的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天就帶大家來看看這款奧迪A7（詢底價|查參配）。

　　奧迪A7車頭采用莊重的線條，顯得頗具穩(wěn)重的感覺，搭配多幅式中網(wǎng)，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　奧迪A7車尾看起來非常高貴，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部細節(jié)豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　奧迪A7內(nèi)飾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風(fēng)格，顯得端莊且耐看。

　　奧迪A7配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率245馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗6.5L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，再看下配置，奧迪A7搭載了前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、胎壓報警、主/副駕安全氣囊等配置。奧迪A7的內(nèi)飾在設(shè)計上非常豪華，整體造型可圈可點。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2020款 45 TFSI 專享型?奧迪A7動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 45 TFSI 專享型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@nordydan說道：“方向盤的手感還不錯，開起來也比較舒服，只是剛開始的時候會覺得方向盤有點重，開起來還有些不習(xí)慣，但是隨著時間的推移，漸漸的習(xí)慣了?！?/p>

網(wǎng)友@kidd_ml說道：“方向盤的方向比較明顯，駕駛起來也比較舒服，轉(zhuǎn)向也比較靈活，我對這種操控還是很有信心的?！?/p>

網(wǎng)友@vip9898vip說道：“這輛車的平順性比較好，前期加速也好，后期加速也罷，從來沒有讓他失望過。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）