對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款指導價15.48萬元的車型，領克03（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　領克03車頭看起來頗具青春的感覺，格柵使用了多邊形的設計，搭配黑色飾物，充斥著年輕化和個性化的設計元素。

　　領克03車尾看上去十分平滑，尾燈呈現(xiàn)出動感的設計風格，造型設計時尚，點亮后讓整車的運動感更加顯著。

　　領克03內飾設計看起來非常動感，傾斜式中控臺采用銀色飾條修飾，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　領克03配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率190馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗6.5L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，領克03的前臉造型很流暢，沿用了家族式的設計。配置方面，領克03配備了GPS導航系統(tǒng)、自動駐車、前排頭部氣囊等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

領克03?2019款 2.0TD 自動 勁版 國VI動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0TD 自動 勁版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ht139139說道：“操控怎么說呢，反正我是很滿意，指向精準，指哪打哪，非常挺好的一款車。這輛車的NVH的控制也很不錯，整個胎噪跟發(fā)動機的表現(xiàn)都很出色，特別是在比較高速的巡航的時候，發(fā)動機的噪音非常的輕，聽起來很舒服。舒適模式下，方向盤的轉向手感偏輕，當切換到運動模式后，整個手感馬上會變得沉一些，駕駛樂趣也就跟隨上來了，整體給我的操控感覺就是比較的容易上手，而且還有一些輔助配置確實也比較的豐富，這車開起來沒有很呆板的感覺，挺有樂趣的。”

網(wǎng)友@C2pjl說道：“因為沒有輔助駕駛功能，所以操控更多的是靠自己的技術，剛開始的時候適應起來比較慢，如果有輔助駕駛的話，應該會容易一些，但現(xiàn)在已經(jīng)習慣了。我開了一整個夏天的空調，還經(jīng)常接送女朋友，開著空調開著領克03的時候，動力并不是很大。領克03的發(fā)動機是1.5 T，動力輸出是線性的，不管什么路況都能很快的適應，比星瑞要好很多?！?/p>

網(wǎng)友@sdjgjdf說道：“領克03的起步速度很快，動力響應速度和2.0T差不多，即便是堵車，也能超車。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）