縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天我們要說的是凱迪拉克CT5（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　凱迪拉克CT5前臉造型較為流暢優(yōu)雅，中網(wǎng)采用點陣式的設(shè)計，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　凱迪拉克CT5車尾看上去十分酷炫，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風格，視覺上顯得比較個性、新潮。

　　凱迪拉克CT5內(nèi)飾看起來頗具酷炫的感覺，很符合該車氣質(zhì)。另外，該車炫酷的內(nèi)飾還采用銀色飾條進行裝飾，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　凱迪拉克CT5配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.76L/100km。

　　該車匹配10擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙球節(jié)彈簧減振支柱，后五連桿獨立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，凱迪拉克CT5的內(nèi)飾采用了年輕的設(shè)計風格，整體設(shè)計很耐看。另外，凱迪拉克CT5標配了定速巡航、溫度分區(qū)控制、可變轉(zhuǎn)向比、自動空調(diào)、主動閉合式進氣格柵等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

凱迪拉克CT5?2022款 28T 風尚型動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 28T 風尚型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@song121yang說道：“車子駕駛起來感覺還行，力量感不錯，加速表現(xiàn)非常給力，路上車輛少的話，跑起來還是特別爽的。”

網(wǎng)友@bjwr198說道：“動力非常強勁，加速和提速方面很有動感，尤其是推背感十足，基本上給油速度立馬能夠提上來，在路上超車也不用擔心動力不足的這種問題。”

網(wǎng)友@tian55948378說道：“2.0T的高功率發(fā)動機，雖然比當年的ATSL還是差了點，但是還是夠用了，起步反應還是慢了一點，不過后面就好猛，特別過了100碼以后動力都源源不斷，真的很爽。50：50對稱比例真的不是蓋的，操控真的好，上手超級快，一開就很輕松，不像開著新車的感覺，而是像開了好多年的車一樣，方向盤很準，唯一不好的就是車比較長，停車還是要注意一點，新車怕刮了肉疼。小灰的調(diào)節(jié)，其實不會很運動性，感覺調(diào)節(jié)的是偏向舒適和運動兩者綜合體，懸掛不會很硬，特別低速的時候不會硌屁股，但是也不會像日本車那么軟，跑長途坐起來不會那么容易暈車，開車也舒服很多，而且隔音真的超級棒，配合原廠BOSE音響已經(jīng)很好了，特別聽電音區(qū)簡直是享受?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）