縱觀目前的汽車消費(fèi)市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款凌派（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　凌派車頭顯得頗具流暢優(yōu)雅的感覺，搭配分層式格柵，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　凌派車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，運(yùn)動(dòng)感十足。同時(shí)，采用了年輕的尾燈設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　凌派內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去較為青春，對稱式中控臺視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　凌派搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109馬力，峰值扭矩134?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率131馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩267?！っ?，工信部綜合油耗4.8L/100km。

　　該車匹配電子無級變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，后排座椅方面，凌派后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。凌派的車側(cè)看起來頗具流暢的感覺，線條設(shè)計(jì)十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·智享版?凌派底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·智享版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@carfield610說道：“節(jié)能模式起步順暢，運(yùn)動(dòng)模式加速快，人多的地方慎用，開空調(diào)滿載連續(xù)上坡動(dòng)力不足，國產(chǎn)1.5 T混動(dòng)或許更好?！?/p>

網(wǎng)友@18737116898說道：“方向盤有點(diǎn)硬，感覺像是開2.0T的車，但動(dòng)力跟不上；”

網(wǎng)友@et8128說道：“我的起步很快，反應(yīng)也很快，平時(shí)遇到紅綠燈的時(shí)候，我總是跑在最前面。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）