2018款 雅閣?混動(dòng)底盤扎實(shí)嗎?雅閣購車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2018款?雅閣動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
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空間 | 2018款?雅閣空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說,汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天為大家介紹的是雅閣(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
雅閣前臉看起來頗具冷酷的感覺,較大的倒梯形格柵采用了鍍鉻飾條進(jìn)行修飾,整體看上去比較動(dòng)感。
雅閣車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,尾燈給人一種非常精巧的感覺,再加上隱藏式排氣管,整體看上去十分莊重。
雅閣內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,飾以銀色飾板,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
雅閣搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力,峰值扭矩175?!っ祝妱?dòng)機(jī)總功率184馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩315?!っ祝ば挪烤C合油耗4.4L/100km。
該車匹配電子無級(jí)變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
最后來做個(gè)總結(jié),雅閣的內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,很符合該車氣質(zhì)。雅閣的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈,采用了扁平化的設(shè)計(jì),營造出犀利的感覺,看著非常前衛(wèi)。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2018款 雅閣?混動(dòng)底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@sufanzhe說道:“動(dòng)力沒問題,雖然1.5但是很平順,也不是賽車手,對(duì)于我夠用,沒有特別急加速不知道是聲浪,還是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,有點(diǎn)點(diǎn)大,可能還是小排量的問題,怎么也1.5噸多重了”
網(wǎng)友@18CRV說道:“動(dòng)力稍微有點(diǎn)弱,不過家用1.5T足夠了,綠葉節(jié)能模式關(guān)了稍微好點(diǎn)”
網(wǎng)友@yjj51說道:“不得不說這個(gè)動(dòng)力真的配得上這么霸氣的一輛車,1.5T渦輪增壓,動(dòng)力充足,cvt變速箱平順性很好,反應(yīng)也挺快的。跑高速的時(shí)候一直超車,行車很穩(wěn),不會(huì)吃力,加速的時(shí)候有一定的推背感。我覺得這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)還算是非常不錯(cuò)的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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