如果現(xiàn)在你手中有百來萬的購車預算，那么可以選擇的車型真的還不少，不管是想要豪華，還是想要舒適，亦或是想要運動，都可以找到適合自己的車型。雖然這些車型差異化明顯，但有一個方面是一樣的，那就是它們“三大件”表現(xiàn)都很不錯。今天為大家介紹的是寶馬7系（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬7系車頭顯得十分大方，中網(wǎng)采用直瀑式的設計，配合黑色飾物，穩(wěn)重中透著大方。

　　寶馬7系車尾呈現(xiàn)出精巧的設計風格，配合銀色飾條，融入了豐富的設計元素，時尚感更上一層樓。

　　寶馬7系內(nèi)飾呈現(xiàn)出大方的設計風格，并輔以銀色飾條，顯得端莊大方。

　　寶馬7系配備3.0T L6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率320馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗10.9L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后整體鋁質(zhì)后橋。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，同時，寶馬7系搭載了防紫外線玻璃、無鑰匙啟動系統(tǒng)、溫度分區(qū)控制、HUD抬頭數(shù)字顯示、車載電視等配置。寶馬7系的車側(cè)看起來十分大氣，視覺效果令人滿意。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

寶馬7系?3.0T動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 740Li 豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@汀溪瀾香說道：“一直是用正常模式的，動力很充沛，提速各方面都比較滿意。動力平順性：低速行駛一檔升二檔偶爾有頓挫感，也有可能是我駕駛習慣的原因吧?！?/p>

網(wǎng)友@汀溪瀾香說道：“受限于車輛級別和大小，操控性應該只和同級別比。我也經(jīng)常開S400，7系靈活很多，確實沒有砸了寶馬賴以生存的殺手锏。通俗的說，摸到方向盤，就有駕駛的欲望，更有了把車開快的沖動，這也是奔馳S不具備的。低速轉(zhuǎn)向輕柔細膩，精準靈敏，高速過彎舉重若輕，操控上限還是很高的。”

網(wǎng)友@010zhanglei說道：“340馬力確實能給你帶來激情，只是在低速啟動時會有些許頓挫，如果換成 sport模式，那就沒辦法了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）