隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過(guò)最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才有機(jī)會(huì)。今天我們要說(shuō)的是奧迪A5（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奧迪A5前臉給人一種十分豪華的感覺(jué)，中網(wǎng)采用多幅式的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，看起來(lái)較為豪華。

　　奧迪A5車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車的豪華感更加凸顯。同時(shí)，采用了高貴的尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精巧，視覺(jué)效果上凸顯了很好的高級(jí)感。

　　奧迪A5內(nèi)飾給人一種十分精細(xì)的感覺(jué)，并采用銀色飾條修飾，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　奧迪A5配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了五連桿獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，配置方面，奧迪A5配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)駐車、剎車輔助、車聯(lián)網(wǎng)等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。奧迪A5的車側(cè)展現(xiàn)出了大氣的視覺(jué)效果，營(yíng)造的整體氛圍很是出色。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2017款 Coupe 40 TFSI 時(shí)尚型?奧迪A5動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 Coupe 40 TFSI 時(shí)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@楊柳青說(shuō)道：“動(dòng)力還是挺勁爆的，2.0T的動(dòng)力對(duì)這車來(lái)講還是很強(qiáng)勁的，不論是起步還是加速都是超快的，平時(shí)在市區(qū)跑完全發(fā)揮不出這輛車的實(shí)力。”

網(wǎng)友@freeroad說(shuō)道：“我以前開(kāi)的是奧迪，對(duì)a5的操控還算適應(yīng)，底盤(pán)扎實(shí)，方向盤(pán)精準(zhǔn)，駕駛感緊湊，這是德系一貫的優(yōu)點(diǎn)，剎車比我想象中要軟一些，踩得深一些?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“起步太猛，油肯定會(huì)打滑，轉(zhuǎn)彎支撐力不錯(cuò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）