燃料供給系統(tǒng)的特點(diǎn)是什么?
燃料供給系統(tǒng)的特點(diǎn)是:根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)各種不同工況的要求,配制出一定數(shù)量和濃度的可燃混合氣,供入氣缸,使之在臨近壓縮終了時(shí)點(diǎn)火燃燒而膨脹做功。最后,供給系統(tǒng)還應(yīng)將燃燒產(chǎn)物--廢氣排入大氣中。
燃料供給系統(tǒng)的特點(diǎn)是:根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)各種不同工況的要求,配制出一定數(shù)量和濃度的可燃混合氣,供入氣缸,使之在臨近壓縮終了時(shí)點(diǎn)火燃燒而膨脹做功。最后,供給系統(tǒng)還應(yīng)將燃燒產(chǎn)物--廢氣排入大氣中。
燃油供給系統(tǒng)組成:油箱、油管、燃油泵、燃油濾清器、空氣濾清器、燃油壓力調(diào)節(jié)器、噴油器、冷起動(dòng)噴油器、油壓脈沖衰減器、進(jìn)氣管、排氣管等。
汽油機(jī)燃料供給系的任務(wù)是:將汽油經(jīng)過霧化和蒸發(fā)(汽化)并和空氣按一定比例均勻混合成可燃混合氣,再根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)各種不同工況的要求,向發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)供給不同質(zhì)(即不同濃度)和不同量的可燃混合氣,以便在臨近壓縮終了時(shí)點(diǎn)火燃燒而放出熱量燃?xì)馀蛎涀鞴?,最后將氣缸?nèi)廢氣排至大氣中。
柴油機(jī)燃料供給系的功用是:不斷供給發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過濾清的清潔燃料和空氣,根據(jù)柴油機(jī)不同工況的要求,將一定量的柴油以一定壓力和噴油質(zhì)量定時(shí)噴入燃燒室,使其與空氣迅速混合并燃燒,作功后將燃燒廢氣排出氣缸。
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