手動(dòng)擋帶檔滑行用任意擋都行，帶檔滑行不踩離合器，車輪和發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)傳動(dòng)裝置連接。車輪會(huì)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)怠速，發(fā)動(dòng)機(jī)不噴油。但如果踩離合器了，車輪和發(fā)動(dòng)機(jī)的連動(dòng)斷開(kāi)了。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)很快降到怠速轉(zhuǎn)速，這時(shí)為了維持發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)開(kāi)始噴油了。

手動(dòng)擋帶檔滑行用任意擋都行，帶檔滑行不踩離合器，車輪和發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)傳動(dòng)裝置連接。車輪會(huì)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)怠速，發(fā)動(dòng)機(jī)不噴油。但如果踩離合器了，車輪和發(fā)動(dòng)機(jī)的連動(dòng)斷開(kāi)了。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)很快降到怠速轉(zhuǎn)速，這時(shí)為了維持發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)開(kāi)始噴油了。

帶檔滑行與空擋滑行優(yōu)缺點(diǎn)：1，帶檔滑行。優(yōu)點(diǎn)是可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引阻力來(lái)更好的控制車速，加速時(shí)更方便快捷。缺點(diǎn)是滑行距離短，發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)部分及行路部分沒(méi)有分離，造成各部位的磨損未能減少；2，空擋滑行。優(yōu)點(diǎn)是滑行距離更遠(yuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)部分及行路部分分離，可以使各部位的磨損都能減少。當(dāng)然，對(duì)于隔音效果不好的車來(lái)說(shuō)，這時(shí)更是一種享受，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)此時(shí)是在怠速運(yùn)行。機(jī)器的轟鳴聲已經(jīng)拋在車后了。缺點(diǎn)是沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引阻力來(lái)更好的控制車速，車輛的橫向穩(wěn)定性稍差，減速須提前。