最近，凱迪拉克ELR（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是自1999年凱迪拉克埃爾多拉多以來，該廠生產(chǎn)的第一款雙門汽車。很多讀者也很感興趣?，F(xiàn)在我給你最新消息，凱迪拉克ELR是自1999年凱迪拉克埃爾多拉多以來第一輛在工廠生產(chǎn)的雙門汽車。

凱迪拉克已經(jīng)證實，擴建后的ELR將于2013年底在通用的底特律-哈姆特拉克組裝廠投產(chǎn)，該廠還將生產(chǎn)雪佛蘭沃藍達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、沃克斯豪爾Ampera和霍頓沃藍達。

凱迪拉克ELR是自1999年凱迪拉克埃爾多拉多以來，該廠生產(chǎn)的第一款雙門汽車。ELR是凱迪拉克Converj概念車的量產(chǎn)版，曾在2009年北美國際車展上展出。

與雪佛蘭Volt和沃克斯豪爾Ampera一樣，ELR將擁有一個由T形鋰離子電池、電力驅(qū)動裝置和四缸發(fā)動機發(fā)電機組成的電力推進系統(tǒng)。當電池電量低時，系統(tǒng)會切換到汽油發(fā)電機，以增加數(shù)百英里的里程。

在Volt和Ampera中，電驅(qū)動單元可以產(chǎn)生148bhp，讓兩車都能在8.7秒內(nèi)達到0-62mph的速度，最高時速99mph。電池充滿電可行駛50英里。

一旦降低電池能量以增加里程，85bhp的1.4升汽油發(fā)動機將被用作汽油發(fā)電機。