菲亞特克萊斯勒在很大程度上利用CES2020展示了三款插電式混合動(dòng)力Jeep車型和一個(gè)全新的“4xe”徽章，但還有更多。汽車制造商也在展示這個(gè)驚人的概念：氣流視覺(jué)的概念。

沒(méi)有品牌設(shè)計(jì)研究和格柵干脆前面寫“氣流”。很容易在鼻子里看出一點(diǎn)Jeep大切諾基（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的影響，雖然后面很像阿斯頓馬丁。FCA確實(shí)使用了克萊斯勒Pacifica（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）插電式混合動(dòng)力車的“尺寸和平底”。也許它以某種方式預(yù)覽了未來(lái)的Jeep，但所有FCA共享的事實(shí)是，它預(yù)覽了“未來(lái)的高級(jí)設(shè)計(jì)”。然而，真實(shí)的故事就在其中。

在那里，F(xiàn)CA的設(shè)計(jì)師們將他們的熱愛(ài)和創(chuàng)造力傾注到未來(lái)用戶體驗(yàn)(U X)系統(tǒng)中。它應(yīng)該傳達(dá)未來(lái)的技術(shù)將如何讓司機(jī)和乘客與野生技術(shù)互動(dòng)。前面的驅(qū)動(dòng)程序是一個(gè)簡(jiǎn)單的屏幕，不會(huì)阻擋任何前面的視圖。

右邊是中央棧，中央屏幕很大，下面是第二個(gè)屏幕，稍微向上傾斜。這張照片描繪了它所顯示的導(dǎo)航地圖，但這不是我開車時(shí)想看到的屏幕。

所以好消息，因?yàn)槎鄠€(gè)屏幕可以顯示各種信息。如果你想傳遞東西給另一個(gè)乘客，向他們的方向滑動(dòng)屏幕，它就會(huì)落在他們面前的屏幕上。這包括前排乘客座椅，它還包含幾個(gè)顯示器，我們通常會(huì)發(fā)現(xiàn)今天內(nèi)部調(diào)整。

屏幕也可以根據(jù)坐在前面的人進(jìn)行分組和個(gè)性化?？紤]到這一切，這并不是一件很牽強(qiáng)的表達(dá)未來(lái)的事情。