2021款 寶馬5系新能源底盤怎么樣?寶馬5系新能源購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?寶馬5系新能源外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?寶馬5系新能源內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?寶馬5系新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?寶馬5系新能源配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?寶馬5系新能源空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?寶馬5系新能源細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?寶馬5系新能源排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?寶馬5系新能源配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?寶馬5系新能源最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
一輛豪車應(yīng)該如何去定義?大氣的外觀?精致的內(nèi)飾?豐富的配置?寬敞的空間?確實(shí),以上這些都很重要,但還有一點(diǎn)不得不提,那便是它的操控性,畢竟一輛車首先得開(kāi)起來(lái)好,之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地,不然就本末倒置了。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款寶馬5系新能源(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
寶馬5系新能源前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去穩(wěn)重大方。
寶馬5系新能源車尾給人一種非常莊重的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富,點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。
寶馬5系新能源內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了精巧路線,對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。
寶馬5系新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,工信部綜合油耗1.5L/100km,工信部純電續(xù)航里程95KM。
這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,另外,寶馬5系新能源標(biāo)配了溫度分區(qū)控制、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、防紫外線玻璃、上坡輔助、自適應(yīng)巡航、360度全景影像、電動(dòng)后備廂、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、雨量感應(yīng)式雨刷等配置。后排座椅方面,寶馬5系新能源后排空間充裕,除了日常家用代步,自駕旅行長(zhǎng)時(shí)間乘坐也可以。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2021款 寶馬5系新能源底盤怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 535Le M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@ˇ小ˇHao﹖說(shuō)道:“開(kāi)著這臺(tái)車我總是可以去各種想去的地方,操控感一級(jí)棒,出門很踏實(shí),有安全感!方向盤太好用了!”
網(wǎng)友@路途途勝說(shuō)道:“動(dòng)力真的是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,作為日常代步的家用車來(lái)說(shuō)是完全足夠了,起步的時(shí)候就能感覺(jué)到動(dòng)力的強(qiáng)勁,整體也比較平順,高速提速也不含糊。”
網(wǎng)友@nihaaa說(shuō)道:“6秒的加速,電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)發(fā)力,加速的速度很快,但是245倍耐力的抓地力,他都有些擔(dān)心了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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