在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。作為一款指導(dǎo)價(jià)23.68萬元的車型，上汽大通MAXUS D90 Pro（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro前臉呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合運(yùn)動(dòng)的尾燈，整體看著還是非常賞心悅目的。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro內(nèi)飾整體比較動(dòng)感，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro配備2.0T L4雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率218馬力，峰值扭矩480牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和五連桿整體橋式后懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，上汽大通MAXUS D90 Pro的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，造型動(dòng)感時(shí)尚，比較容易吸引年輕消費(fèi)者的目光。來看一下后排，上汽大通MAXUS D90 Pro后排空間不用擔(dān)心，能滿足居家旅行的需求?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2020款 2.0T?上汽大通MAXUS D90 Pro?5座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 柴油 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)暢享版 5座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@shenhao0224說道：“方向盤很簡(jiǎn)單，抓地力也很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很輕，準(zhǔn)頭也很好，但是倒車的時(shí)候不太方便。急轉(zhuǎn)彎和急剎都沒有停頓，非常好。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“方向盤很輕，兩點(diǎn)五噸，油門和剎車都是在“大眾”路口轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)彎半徑比途觀還小，我也不知道這是怎么回事。請(qǐng)各位大神指點(diǎn)。”

網(wǎng)友@omgg說道：“加油的速度很快，超車的感覺也很好，比一般的車都要快！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）