隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場(chǎng)中看到不少價(jià)格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車實(shí)力，這當(dāng)然也在動(dòng)力和操控方面有所體現(xiàn)。作為一款指導(dǎo)價(jià)3.99萬元的車型，思皓E10X的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　思皓E10X車頭呈現(xiàn)出飽滿的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)封閉式中網(wǎng)采用鍍鉻飾物修飾，線條輪廓非常飽滿，看著很舒服。

　　思皓E10X車尾顯得十分精簡(jiǎn)，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　思皓E10X內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得較為整潔，非對(duì)稱式中控臺(tái)飾以銀色金屬飾條，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　思皓E10X搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率41馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩95?！っ?，工信部純電續(xù)航里程150kM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，思皓E10X的車尾采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素，非常耐看。來看一下后排，思皓E10X后排空間較為緊湊，主要用于臨時(shí)應(yīng)急使用?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2021款 純電?思皓E10X底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 150KM 基本型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@why81660687說道：“在市區(qū)開，堵車，除了油門，E10X什么都不用管，操控起來很簡(jiǎn)單?！?/p>

網(wǎng)友@wch.....13說道：“這輛車又小又輕，電車的動(dòng)力本來就很大，所以加速的時(shí)候，根本不用擔(dān)心。”

網(wǎng)友@jayson19說道：“幾乎所有的操作，都是電動(dòng)的，所以操作起來，都是智能的，比如方向盤，比如語音識(shí)別?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）