實(shí)際上，不同的消費(fèi)人群有著不一樣的用車(chē)需求，在評(píng)價(jià)一款車(chē)的優(yōu)劣時(shí)，當(dāng)然存在很多的參考指標(biāo)，空間、動(dòng)力、外觀等都可以作為我們衡量的標(biāo)準(zhǔn)。這其中，豐富的配置是不少消費(fèi)者都追求的存在，因?yàn)樗_實(shí)可以為我們帶來(lái)更為精致的用車(chē)體驗(yàn)。今天為大家介紹的是寶沃BX5（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　寶沃BX5內(nèi)飾呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　寶沃BX5方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來(lái)質(zhì)感尚可。

　　寶沃BX5中控屏尺寸是8英寸，并配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話。

　　這款車(chē)標(biāo)配了上坡輔助、前排側(cè)氣囊、自動(dòng)駐車(chē)等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。

　　這款車(chē)配備了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，寶沃BX5的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺(jué)效果，簡(jiǎn)單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。寶沃BX5的車(chē)尾采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

寶沃BX5?2018款 20TGDI 自動(dòng)兩驅(qū)進(jìn)取型功能怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 20TGDI 自動(dòng)兩驅(qū)進(jìn)取型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@mb46441583說(shuō)道：“操控性不錯(cuò)，在越野車(chē)中表現(xiàn)還可以的了，手感柔和，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。 山路：山路建議加裝擋泥板，石子路上你會(huì)感覺(jué)千萬(wàn)個(gè)石子在砸車(chē)的感覺(jué)，心疼啊~！減震還可以，跟Q7飆石子路一點(diǎn)不慣著。 雨雪泥濘路面：雖然提車(chē)沒(méi)多久，不過(guò)雨天雪天都趕上了。東北的雪大家應(yīng)該知道路上一會(huì)就一層冰，打開(kāi)防滑模式多少會(huì)有點(diǎn)改進(jìn)，不過(guò)改進(jìn)也不明顯，還是要慢點(diǎn)開(kāi)才可以。防滑按鍵那里沒(méi)有燈光提示，研究半天才發(fā)現(xiàn)在儀表盤(pán)上才有顯示。 底盤(pán)及懸架：地盤(pán)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)硬塑料殼做保護(hù)，不去山區(qū)的話夠用了?！?/p>

網(wǎng)友@mb46445506說(shuō)道：“座椅舒適度好，車(chē)內(nèi)無(wú)噪音，減震好坑洼路面感覺(jué)顛簸小，跑山路也沒(méi)感覺(jué)到暈和累?！?/p>

網(wǎng)友@dashen2說(shuō)道：“座椅舒適，包裹性好，更飽滿。但是這輛車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)比較高，所以風(fēng)噪比較明顯，在高速行駛的時(shí)候，車(chē)內(nèi)的噪音比我原來(lái)開(kāi)的車(chē)要高一些?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）