對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的凱迪拉克CT5（詢底價(jià)|查參配）。

　　凱迪拉克CT5車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

　　凱迪拉克CT5車尾呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合年輕的回旋鏢式尾燈，設(shè)計(jì)簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。

　　凱迪拉克CT5內(nèi)飾看起來頗具青春的感覺，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　凱迪拉克CT5配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配10擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減振支柱和五連桿獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，凱迪拉克CT5的前臉比較運(yùn)動(dòng)，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。來看一下后排，凱迪拉克CT5后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

凱迪拉克CT5?2021款 28T 風(fēng)尚型底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 28T 風(fēng)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fengyun990925說道：“駕駛感受整體來說還是可以的，推背感比較強(qiáng)上坡動(dòng)力也很強(qiáng)，主要是它有一個(gè)10IT的變速箱吧，換擋還是很平順的，幾乎感覺不到頓挫感，跑高速的時(shí)候，舒適度特別高，可能是它的車身比較重，所以開高速還是比較穩(wěn)的，美系車真的是妥妥的穩(wěn)，主要是它的提速挺快的，基本上輕點(diǎn)油門就可以，駕駛感受還是非常不錯(cuò)的”

網(wǎng)友@*試著微笑*說道：“2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)237馬力加速能力出色，油門一踩提速很快。上坡無壓力，給油就走，換擋平順性好，平時(shí)都感覺不到換擋?！?/p>

網(wǎng)友@jdzjw2008說道：“加速前段比較肉，中后段給油就有，模擬聲浪跟我玩尬的，起步猛踩一看40碼”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）